R R KABEL LIMITED Les attaques de la milice Houthi du Yémen contre des navires marchands en mer Rouge et les frappes américaines en représailles ont ravivé les tensions au Moyen-Orient, alors que la guerre de Gaza fait rage, obligeant les entreprises à réacheminer leurs cargaisons, confrontées à des retards et à une hausse des tarifs.
"Nous n'avons pas d'autre choix que de réacheminer les marchandises. Le cycle sera retardé et nous ne savons pas combien de temps il faudra pour que la situation se normalise", a déclaré Rajesh Jain, directeur financier, estimant qu'environ 40 à 50 % des exportations de l'entreprise étaient affectées.
R R Kabel, qui a tiré 27 % de son chiffre d'affaires d'avril à décembre de ses exportations, réoriente ses expéditions vers les principales zones d'exportation, ce qui ajoute 10 à 15 jours au temps de voyage habituel de 25 à 30 jours vers l'Europe et les États-Unis, a indiqué M. Jain.
Ces commentaires ont provoqué une chute de 3 % du cours de l'action de la société.
"Les coûts de fret ont augmenté de manière significative, mais comme je suis en mesure de répercuter ce prix sur mes clients, cela n'aura pas d'impact sur mon résultat net", a déclaré M. Jain, ajoutant que les acheteurs n'étaient pas sensibles aux prix.
Le concurrent de R R Kabel, Polycab, qui tire environ 8 % de ses revenus des exportations, a également signalé une augmentation des délais de livraison, bien que Havells India, qui a tiré 3 % de ses revenus des exportations au cours de la dernière année fiscale, n'ait pas constaté d'impact.
Les commentaires de M. Jain interviennent un jour après que R R Kabel a enregistré une baisse de son bénéfice trimestriel, principalement en raison de la hausse des prix du cuivre. Elle n'a pas signalé d'impact de la crise de la mer Rouge sur son chiffre d'affaires, qui a augmenté de 10 % pour atteindre 16,34 milliards de roupies (197 millions de dollars) au cours du trimestre. (1 $ = 83,0973 roupies indiennes) (Reportage de Hritam Mukherjee à Bengaluru ; Rédaction de Savio D'Souza)
