R.P.P. Infra Projects Limited annonce ses résultats financiers pour le quatrième trimestre se terminant le 31 mars 2021
Le 01 juin 2021 à 19:46
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R.P.P. Infra Projects Limited a annoncé ses résultats pour le quatrième trimestre clos le 31 mars 2021. Pour le quatrième trimestre, la société a annoncé que le revenu total s'élevait à 2 038,7 millions d'INR, contre 1 707,4 millions d'INR l'année précédente. Le résultat d'exploitation s'est élevé à 102,3 millions INR, contre 57,7 millions INR l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 76,3 millions INR, contre 43,6 millions INR l'année précédente. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'élève à 3,23 INR, contre 1,93 INR l'année précédente. Pour l'ensemble de l'année, le revenu total s'est élevé à 5 243,3 millions INR par rapport à 6 079,6 millions INR l'année précédente. Le résultat d'exploitation s'est élevé à 221,2 millions INR, contre 336,5 millions INR l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 155 millions INR, contre 181,6 millions INR l'année précédente. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'élève à 6,55 INR, contre 3,04 INR l'année précédente.
R.P.P Infra Projects Limited est une société basée en Inde, qui est engagée dans la construction de plusieurs infrastructures verticales telles que les routes, les bâtiments, les structures industrielles, l'énergie, l'irrigation et la gestion de l'eau. Elle réalise divers projets au Tamil Nadu, au Kerala, au Karnataka, à l'Andhra Pradesh, au Telangana, au Madhya Pradesh, au Maharashtra, à Andaman et Nicobar, au Jharkhand et à l'Uttar Pradesh. Elle comprend trois segments : Routes, Infrastructures urbaines, et Irrigation et liaison fluviale. Le segment des routes comprend divers projets, notamment Bharat mala, Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana, la mise à quatre voies de routes nationales et la transformation de routes d'État en routes nationales. Le segment de l'infrastructure urbaine comprend divers projets, notamment des programmes tels que Swachh Bharat, Smart Cities, Green Mode of Transport, Mass Rapid Transit, Metro Train, et des projets d'approvisionnement en eau et d'assainissement. Le segment "Irrigation et liaison fluviale" comprend divers projets, dont 50 % des terres cultivées en Inde ne sont toujours pas irriguées.