Norfolk Southern Corporation a publié les résultats non audités de ses bénéfices consolidés pour le quatrième trimestre et l'ensemble de l'exercice clos le 31 décembre 2017. Pour le trimestre, la société a déclaré, des recettes totales d'exploitation ferroviaire de 2 669, millions de dollars, un bénéfice avant impôts de 893, millions de dollars, un bénéfice net de 3 968, millions de dollars, comparativement à des recettes totales d'exploitation ferroviaire de 2 490, millions de dollars, un bénéfice avant impôts de 641, millions de dollars, un bénéfice net de 416, millions de dollars, pour la même période il y a un an. Le revenu ajusté des opérations ferroviaires était de 863 millions de dollars. Le bénéfice net ajusté était de 486 millions de dollars. Le bénéfice dilué par action a été de 13,79 $. Le bénéfice dilué par action ajusté est de 1,69 $. Le revenu total du trimestre s'est amélioré de 7 % par rapport à la même période en 2016, grâce aux gains de volume et à l'amélioration des prix. Pour l'année à ce jour, la société a déclaré, des recettes totales d'exploitation ferroviaire de 10 551, millions de dollars, un bénéfice avant impôts de 3 128, millions de dollars, un bénéfice net de 5 404, millions de dollars, comparativement à des recettes totales d'exploitation ferroviaire de 9 888, millions de dollars, un bénéfice avant impôts de 2 582, millions de dollars, un bénéfice net de 1 668, millions de dollars, pour la même période il y a un an. La trésorerie nette provenant des activités d'exploitation s'est élevée à 3 253 millions de dollars, contre 3 034 millions de dollars l'année précédente. Les acquisitions de biens immobiliers ont atteint 1 723 millions de dollars, contre 1 887 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice ajusté des activités ferroviaires s'est élevé à 863 millions de dollars, contre 3 435 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice ajusté de l'exploitation ferroviaire s'est élevé à 3 435 millions de dollars. Le bénéfice net ajusté est de 1 922 millions de dollars. Le bénéfice dilué par action a été de 18,61 $. Le bénéfice dilué par action ajusté a été de 6,61 $. Pour le second semestre de 2018, les liquides de gaz naturel devraient diminuer à mesure que le pipeline Mariner East 2 devient pleinement opérationnel. Pour l'ensemble de l'année, la société prévoit des opportunités de croissance sur les marchés de l'intermodalité et des marchandises, tandis que le charbon devrait diminuer.