Nexans annonce qu'il fournit 25.000 kilomètres de câbles ferroviaires spécialisés Flamex pour les toutes dernières rames du Francilien, au nombre de 172.

Ces rames sont actuellement en cours de fabrication chez Bombardier pour la SNCF et la région Ile-de-France qui opèrent le réseau du Grand Paris.

Sur les 172 rames en production, 77 d'entre elles sont composées de huit voitures pour les lignes desservant la gare de Paris Nord, 55 de sept voitures pour celle de Saint-Lazare et 40 de huit voitures pour Paris Est.

Nexans précise que les premiers trains sont entrés en service dans la région parisienne en décembre 2009, ajoutant que les livraisons des câbles s'échelonneront jusqu'en 2015.

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