Le navire, un transporteur de voitures et de camions nommé Heroic Ace, a été ravitaillé en biocarburant fourni par TotalEnergies via un transfert de navire à navire le 11 juin, a déclaré MOL dans un communiqué.

Le mélange de biocarburant utilisé lors de l'essai était composé de fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO) mélangé à 20 % d'ester méthylique d'huile de cuisson usagée (UCOME) de deuxième génération, issu de déchets et certifié par l'ISCC, a précisé MOL. L'ISCC est un système de certification de durabilité couvrant les matières premières biosourcées et les énergies renouvelables.

L'utilisation de ce biocarburant devrait permettre de réduire d'environ 17 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport au fioul classique, a ajouté la société.

"La division Carrier de MOL travaille depuis plus d'un an à l'essai de l'utilisation de biocarburant pendant la navigation sur le trafic court-courrier européen", a déclaré Koichi Hirata, directeur général de la division Carrier de MOL. MOL étend l'utilisation de biocarburants sur ses navires à des voyages plus longs, a déclaré M. Hirata.

Le biocarburant a été utilisé lors du voyage du transporteur vers Jebel Ali, aux Émirats arabes unis.

L'industrie du transport maritime a vu une augmentation des essais d'avitaillement en biocarburant cette année, alors que la décarbonisation maritime s'accélère et que la demande d'avitaillement en carburants alternatifs augmente.