MilDef a annoncé un protocole d'accord avec Lockheed Martin afin de renforcer la collaboration dans le secteur aérospatial par le biais de l'offre d'avion de transport tactique C-130J-30 Super Hercules de Lockheed Martin pour l'armée de l'air suédoise (SwAF). Grâce à ce partenariat, les deux organisations identifieront des opportunités de partenariat où les solutions et l'expertise de MilDef peuvent être intégrées dans l'écosystème mondial de Lockheed Martin pour l'aérospatiale et la défense. Basé à Helsingborg, en Suède, MilDef Group fournit des solutions informatiques tactiques à un marché mondial.

Lockheed Martin est une entreprise mondiale de sécurité et d'aérospatiale qui entretient des liens étroits avec la Suède, qui est le premier opérateur européen de l'avion de transport tactique C-130 Hercules, produit par Lockheed Martin. La SwAF utilise actuellement une flotte de C-130H pour répondre à ses besoins en matière de transport aérien tactique. Les relations de la Suède avec Lockheed Martin comprennent également l'hélicoptère Sikorsky UH-60M Black Hawk et le système d'interception Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) Missile Segment Enhancement (MSE).

Lockheed Martin propose l'avion de transport tactique C-130J-30 Super Hercules à l'armée de l'air suédoise (SwAF), qui se prépare à moderniser sa flotte de C-130H. Véritable cheval de bataille nordique, le C-130J compte le Danemark et la Norvège parmi ses 26 opérateurs répartis dans 22 pays. Le C-130J-30 offre à la SwAF une multitude d'avantages que l'on ne retrouve dans aucun autre avion de transport tactique de taille moyenne en production ou en service aujourd'hui.

Ces avantages comprennent une disponibilité opérationnelle éprouvée avec la plus grande facilité de transition, une fiabilité accrue, des capacités de transport aérien tactique supérieures et des performances en sortie de moteur avec un rayon d'action étendu. Le C-130J-30 offre également une interopérabilité inégalée avec les forces aériennes nordiques et mondiales, des partenariats industriels solides et un faible coût de cycle de vie vérifié, avec des économies de carburant significatives qui se traduisent par une empreinte carbone réduite par rapport à d'autres avions de transport à réaction de taille moyenne.