Leo Lithium Limited a annoncé qu'elle a signé un accord pour des services portuaires, y compris le déchargement du produit, le stockage et le chargement du navire, du produit concentré de spodumène du projet Goulamina Lithium (Goulamina) (Produit) au Port d'Abidjan, un important port en eau profonde d'Afrique de l'Ouest. L'accord entre Lithium du Mali SA (LMSA), une filiale à part entière de Leo Lithium, et Terminal Vraquier Abidjan (SEA-Invest), décroche le stockage du produit Goulamina au Port d'Abidjan pour une période de 10 ans (Terme) (ensemble, l'Accord). En vertu de l'Accord, Leo Lithium a décroché des entrepôts d'une superficie de 9 000 m² pour le stockage du produit directement sur le quai du Port d'Abidjan. Les évaluations initiales de Leo Lithium
indiquent que cela équivaut à environ 60 000 tonnes de stockage de produits. L'accord stipule un débit minimum de 250 000 tonnes de produits par an, mais il n'y a pas de limite supérieure aux quantités pouvant être exportées. L'accord comprend des taux unitaires de manutention et des taux de chargement qui sont conformes aux prévisions de coûts dans la mise à jour de la DFS. Aucun investissement n'est requis de la part de Leo Lithium, car SEA-Invest sera responsable des investissements pour moderniser les entrepôts et les rendre adaptés au stockage des produits. Les installations sont bien établies et des mises à niveau mineures seront effectuées pour permettre la réception et l'exportation de produits à partir du 1er juillet 2023, permettant ainsi une accélération potentielle du calendrier du projet Goulamina. LMSA et SEA-Invest finaliseront et exécuteront un accord d'exploitation complet sur la période allant jusqu'à H1 2023, bien que cet accord verrouille les termes clés. Une option d'extension sera incluse dans l'accord d'exploitation, conformément à la concession portuaire de SEA-Invest avec le Port autonome d'Abidjan. Le port d'Abidjan est un important port en eau profonde d'Afrique de l'Ouest doté d'une importante capacité de manutention de minéraux en vrac. L'entrepôt décroché par la société est illustré à la figure 1 et le poste d'amarrage 14 adjacent a la capacité d'accueillir des navires de taille handymax jusqu'à 55 kt, bien capables de répondre à la taille d'expédition préliminaire prévue de 30 000 tonnes. Abidjan est situé à environ 1 000 km de Goulamina et Leo Lithium a l'intention de transporter le produit par camion jusqu'au port d'Abidjan, en faisant appel à des entrepreneurs en logistique, ce qui se traduira par un investissement minimal pour la société. SEA-Invest est un opérateur portuaire international privé qui possède 24 sites dans 8 pays et emploie plus de 5 500 personnes. SEA-Invest possède la concession pour le terminal de vrac à Abidjan avec un stockage sur le quai et possède une expérience approfondie de la manutention, du stockage de produits, de la consignation de navires et de la logistique en Afrique de l'Ouest, ayant opéré dans la région depuis 2006.