Knowledge Marine & Engineering Works Ltd. a annoncé qu'elle avait obtenu une lettre d'attribution (LOA) de la part de la très estimée Myanma Port Authority. Cet accomplissement représente une étape majeure, soulignant la sélection de la société pour entreprendre la tâche cruciale du dragage et de l'amélioration du canal de la rivière Yangon, en s'appuyant sur le succès antérieur de la société au port de Sittwe. Avec un contrat d'une valeur de 2,20 millions d'USD, cet engagement ne représente pas seulement une opportunité de générer des devises étrangères, mais signifie également la confiance accordée à la société par un gouvernement étranger en raison de ses performances exceptionnelles au port de Sittwe, au Myanmar.

Il s'agit du deuxième contrat de la société au Myanmar, ce qui témoigne de son engagement et de son expertise dans ce domaine. Ledit contrat doit être exécuté dans un délai de six mois à compter du 1er octobre 2023. Le contrat porte sur l'entretien de la rivière Yangon, qui constitue un élément central parmi les neuf ports de la côte du Myanmar.

Parmi ceux-ci, le port de Yangon occupe une position d'importance internationale, facilitant plus de 90 % des importations et exportations habituelles du pays. La rivière Yangon, également appelée rivière Rangoon ou rivière Hlaing, prend naissance au confluent des rivières Pegu et Myitmaka au Myanmar. Sa trajectoire trace le chemin d'un estuaire marin depuis Yangon (également connu sous le nom de Rangoon) jusqu'au golfe de Martaban, dans la mer d'Andaman.

Ce canal navigable accueille les navires de haute mer, jouant ainsi un rôle indispensable dans l'économie du Myanmar. La longueur totale de la côte du Myanmar est de 2228 km (1260 miles nautiques), celle de la côte de Rakhine de 713 km, celle de la zone du delta de 437 km et celle de la côte de Tanintharyi de 1078 km. En termes de nombre de quais, le port intérieur de Yangon compte 27 postes d'amarrage pour une longueur totale de 4 640 mètres.