IAG (International Airlines Group), la maison-mère de British Airways et d'Iberia, fait part d'un accord pour l'acquisition d'Air Europa, moyennant un milliard d'euros, transaction qui devrait être finalisée au second semestre 2020, après obtention des autorisations.
Le transporteur aérien anglo-espagnol explique que cette acquisition 'le rétablira comme un leader sur le marché très attractifs des liaisons de l'Europe vers l'Amérique Latine et les Caraïbes', et qu'elle 'offrira un potentiel de synergies coûts et revenus significatif'.
IAG attend de cette opération, qui sera financée par de la dette externe, un effet relutif dès la première année complète sur son bénéfice par action et à partir de la quatrième année depuis la finalisation sur son retour sur capitaux investis.
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International Consolidated Airlines Group, S.A. figure parmi les principales compagnies aériennes européennes. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers (84,4%) : 94,7 millions de personnes transportées en 2022 ;
- transport de fret (7%) ;
- autres (8,6%) : prestations de maintenance et de manutention, distribution de systèmes de réservation informatique, etc.
A fin 2022, le groupe exploite une flotte de 558 avions.
La répartition géographique du CA est la suivante : Espagne (18,7%), Royaume Uni (34,3%), Etats-Unis (16,2%) et autres (30,8%).