IBC Advanced Alloys Corp. a annoncé qu'elle allait se concentrer sur sa division rentable Copper Alloys à Franklin (Ind.) et cesser la production cet été dans son usine d'alliages de béryllium et d'aluminium du Massachusetts en raison de l'insuffisance de la demande à long terme pour les produits d'alliages de béryllium et d'aluminium coulés. Le BAC prévoit que cette mesure augmentera le flux de trésorerie disponible, renforcera les marges brutes et placera la société sur une meilleure voie vers une rentabilité durable.

La division Copper Alloys d'IBC est rentable depuis le trimestre clos le 30 septembre 2020, soit 14 trimestres au total. La division Alliages de cuivre exploite une installation de production d'alliages de cuivre à intégration verticale dans l'Indiana, qui passe de la matière première à la fonderie, à la forge et à l'usinage brut et final. Depuis qu'elle a surmonté les perturbations du marché dues à la pandémie de COVID, qu'elle a regroupé trois usines d'alliages de cuivre en une seule en 2022 et qu'elle a achevé la construction de son usine de production modernisée et agrandie à Franklin (Ind.) en 2022, la division a considérablement progressé en termes de chiffre d'affaires et de productivité.

En 2022, la division a considérablement augmenté son chiffre d'affaires, généré un flux de trésorerie disponible plus important, amélioré ses marges bénéficiaires brutes et opéré de manière rentable. Bien que la division Copper Alloys ait fonctionné de manière rentable, il n'y a aucune garantie qu'IBC Advanced Alloys atteindra la rentabilité sur une base consolidée. La décision de la société de fermer sa division Engineered Materials ("EMC") a été motivée principalement par l'insuffisance de la demande à long terme pour les produits en alliage de béryllium-aluminium moulé et par les pertes continues qui en ont résulté.

Les pertes nettes d'EMC, qui comprenaient une perte de 7,4 millions de dollars pour la période de 12 mois se terminant le 30 juin 2023 et une perte de 5,2 millions de dollars pour la période de 12 mois se terminant le 31 décembre 2023, ont épuisé le fonds de roulement disponible pour la division Copper Alloys à un moment où la demande de produits à base d'alliages de cuivre était en hausse. Avant d'arrêter ses activités dans le Massachusetts, IBC a l'intention d'achever ses contrats de production existants pour les produits en alliage de béryllium et d'aluminium, y compris les composants qu'il fabrique pour l'avion F-35 et d'autres systèmes de défense. Une production alternative de ces pièces d'alliage pour le F-35 et d'autres systèmes de défense devrait être disponible après la fermeture par IBC de son usine du Massachusetts, qui emploie 24 personnes. La société s'attend à devoir supporter une charge d'exploitation liée à la fermeture de l'usine et négocie avec ses fournisseurs et son propriétaire pour minimiser ces coûts.