Hillcrest Energy Technologies a annoncé l'achèvement de son prototype commercial d'onduleur de traction de 800 volts et 250 kilowatts à commutation de tension zéro (ZVS). Hillcrest déploie ses capacités uniques de ZVS, ou commutation douce, pour surmonter les difficultés rencontrées dans les dispositifs à large bande interdite à commutation dure, tels que les onduleurs de traction en carbure de silicium (SiC). Grâce à l'élimination matérielle des pertes de commutation, le prototype de convertisseur de traction ZVS de Hillcrest de 800V, 250kW peut profiter de fréquences de fonctionnement plus élevées à une tension supérieure, et proposer une efficacité, des performances et une fiabilité accrues du moteur.

Permettre la commutation à des fréquences plus élevées avec la technologie d'onduleur ZVS de Hillcrest permet également d'utiliser des condensateurs beaucoup plus petits dans un onduleur. Les condensateurs représentent généralement environ 20 % de la taille et du poids d'un onduleur. Avec la technologie d'onduleur ZVS de Hillcrest, la taille de ces condensateurs peut être réduite jusqu'à 50 %, proposant ainsi un onduleur plus petit et plus léger qui, à son tour, offre des densités de puissance beaucoup plus élevées que les onduleurs EV actuellement sur le marché.

Vous trouverez plus d'informations sur les impacts de la technologie de l'onduleur ZVS de Hillcrest sur les condensateurs de liaison CC dans un livre blanc technique publié plus tôt cette année. Ces avantages combinés peuvent être directement traduits en autonomie, en performances et/ou en gains de capacité de charge utile, ainsi qu'en économies de nomenclature pour les fabricants. La technologie ZVS de Hillcrest propose également d'autres avantages substantiels : amélioration du rendement du moteur jusqu'à 13 %, réduction des exigences en matière de gestion thermique et réduction des EMI et du blindage des câbles associés.

La technologie d'onduleur ZVS de Hillcrest peut être appliquée avec des batteries, des moteurs électriques, des générateurs, des piles à combustible ou pratiquement toute autre source d'énergie où une conversion de puissance est nécessaire.