Heliogen, Inc. a franchi deux étapes clés dans le développement de ses produits dans le cadre de son projet Capella, la première démonstration commerciale entièrement intégrée d'énergie solaire à concentration Gen3 au monde. Il s'agit du déploiement du premier récepteur centrifuge de particules à l'échelle commerciale pour Capella. Ensemble, ces deux étapes sont essentielles pour déployer le récepteur de particules centrifuge d'Heliogen dans le cadre du projet Capella, une collaboration avec Woodside Energy (USA) Inc. et un financement accordé par le ministère américain de l'énergie.

Une fois achevé, le projet Capella viendra s'ajouter au portefeuille de technologies commercialement prêtes d'Heliogen. Outre les produits matures qu'Heliogen propose déjà pour les marchés de la chaleur industrielle et de l'électricité à grande échelle, les capacités de la Gen3 CSP élargiront l'espace des applications potentielles pour inclure des projets de production d'électricité de taille variable et amélioreront les conditions économiques pour de nombreux clients. Comme pour tout grand projet technologique de pointe, il y a beaucoup de pièces mobiles et d'étapes itératives en cours de route.

Pour Heliogen, les étapes franchies rapprochent le projet de l'exploitation de la chaleur du soleil pour en faire de l'énergie électrique. Le récepteur de particules d'Heliogen utilise des matériaux solides tels que des particules de céramique pour capturer et stocker en toute sécurité la chaleur du soleil à des températures allant jusqu'à 750 degrés Celsius, puis transfère cette chaleur à un bloc d'alimentation très efficace pour produire de l'électricité. Le récepteur de particules est un élément essentiel de Capella, la première centrale CSP de génération 3 entièrement intégrée au monde, qui combine le stockage d'énergie thermique à particules solides et la production d'électricité à partir de CO2 supercritique (sCO2) pour atteindre des rendements sans précédent.

Heliogen continue de respecter le calendrier de développement de Capella communiqué précédemment, la conception technique préliminaire (FEED) devant être achevée fin 2023 et prévue pour 2024, conformément aux prévisions antérieures.