Global Ship Lease, Inc. annonce des changements au niveau de son directeur général
Le 07 décembre 2023 à 22:15
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Global Ship Lease, Inc. (GSL) a annoncé que Ian Webber, son directeur général, a choisi de quitter le poste de directeur général qu'il occupait depuis la création de la société en 2007 et qu'il se joindra au conseil d'administration de GSL à compter du 31 mars 2024, ce qui portera à neuf le nombre de membres du conseil d'administration. Thomas Lister, qui a également rejoint la société en 2007 et a occupé un certain nombre de postes de direction, a été nommé pour succéder à M. Webber en tant que PDG, avec effet simultané au départ à la retraite de M. Webber. Thomas Lister a fait partie de l'équipe de direction qui a introduit GSL en bourse en août 2008, et a occupé le poste de directeur commercial de la société depuis lors, après avoir également été directeur financier de 2017 à 2018 pendant la période précédant l'introduction en bourse de GSL.
2018 dans la période précédant le regroupement transformationnel de GSL avec Poseidon Containers. Depuis 2019, M. Lister dirige également les initiatives de décarbonisation de GSL. Avant de rejoindre GSL, il a travaillé dans le financement d'actifs, la banque et le transport maritime de ligne.
M. Lister est diplômé de l'université de Durham et titulaire d'un MBA de l'INSEAD.
Global Ship Lease, Inc. est un armateur de porte-conteneurs basé au Royaume-Uni, qui loue des navires à des sociétés de transport par conteneurs dans le cadre d'accords d'affrètement à temps à taux fixe, conformes aux normes du secteur. La société se concentre sur les porte-conteneurs Post-Panamax de taille moyenne et plus petits. En tant qu'armateur de porte-conteneurs, son activité est à la fois procyclique avec le tonnage affrété et anticyclique avec les structures de vente et de cession-bail. La société possède 68 porte-conteneurs, allant de 2 207 à 11 040 EVP, avec une capacité combinée de 375 406 EVP. 36 navires sont des Post-Panamax à large rayon. La diversité des tailles de navires au sein de sa flotte lui permet de déployer ses navires sur un large éventail de routes commerciales. Son portefeuille de navires comprend CMA CGM Thalassa, ZIM Norfolk, Anthea Y, ZIM Xiamen, MSC Tianjin, MSC Qingdao, GSL Ningbo, GSL Alexandra, GSL Effie, GSL Lydia, GSL Sofia, GSL Kalliopi, GSL Grania, GSL Eleni, Mary, Kristina, Katherine, Alexandra, Alexis, Olivia I, CMA CGM Berlioz, Agios Dimitrios, et GSL Christel Elisabeth, parmi d'autres.
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