GETLINK : baisse de 7% du nombre de camions transportés en décembre
Le 14 janvier 2020 à 08:30
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Getlink a annoncé que le Shuttle Freight a transporté 121 939 camions en décembre 2019, en recul de 7% par rapport à décembre 2018. Depuis le début de l'année, avec près de 1,6 million poids-lourds transportés à bord des Navettes Le Shuttle Freight, le trafic Camions connaît une baisse de 6% à période comparable. L'exploitant du tunnel sous la manche explique qu'il a été affecté durant l’année par la grève des Douanes françaises, les incertitudes liées au Brexit et la baisse du marché automobile.
En décembre 2019, les Navettes Passagers ont transporté 233 232 véhicules de tourisme, en baisse de 1% par rapport à décembre 2018. Depuis le 1er janvier 2019, plus de 2,6 million véhicules de tourisme ont traversé la Manche avec Le Shuttle, soit une baisse de 2% par rapport à 2018.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).