Fisker Inc. a publié des détails supplémentaires sur sa Fisker Ronin Super GT, un cabriolet entièrement électrique qui a été présenté lors du tout premier Product Vision Day de la société, le 3 août 2023. Fisker a ouvert les réservations pour Ronin - un hommage au célèbre film de John Frankenheimer du même nom, qui comporte des scènes épiques de poursuite en voiture - le 3 août.

Les premiers clients pouvaient verser un acompte de 2 000 dollars pour la première réservation et un acompte entièrement remboursable de 1 000 dollars pour la seconde. Le véhicule sera vendu au prix de 385 000 dollars et les livraisons devraient débuter au second semestre 2025. Fisker ne produira que 999 véhicules.

L'objectif de Fisker avec le Ronin est d'apporter une utilité exceptionnelle dans le haut de gamme du marché, où de nombreux fabricants de performance de renom ont introduit des SUV. En réponse à cette tendance, Fisker a conçu Ronin pour accueillir cinq personnes tout en tirant parti de la configuration d'un véhicule électrique pour offrir une capacité de chargement exceptionnelle, une véritable rareté dans le monde des supercars. Avec un temps de 0 à 100 km/h d'environ deux secondes et une vitesse de pointe de 275 km/h, Ronin sera capable d'égaler ou de surpasser n'importe quelle supercar actuellement sur le marché, tout en offrant une très grande autonomie.

L'accent sera mis sur le plaisir du conducteur plutôt que sur les technologies autonomes, même si celles-ci seront disponibles en cas de besoin. Les portes arrière papillon faciliteront l'accès aux places arrière. Une seule poignée de porte sera nécessaire, car les portes avant s'ouvrent électriquement en faisant glisser la poignée ou en utilisant un smartphone ; la poignée se déploie ensuite lorsque les portes arrière sont prêtes à être ouvertes.

Toutes les portes peuvent être ouvertes à distance à l'aide d'un smartphone, et le toit rigide pliable en fibre de carbone sera également activé par smartphone et se rétractera automatiquement dans le coffre, laissant un peu d'espace pour les bagages ; un espace supplémentaire pour les bagages sera disponible dans le coffre avant. La Fisker Ronin sera dotée d'un cadre spatial unique en aluminium avec des cellules de batterie intégrées pour atteindre l'autonomie visée de 600 miles. Des matériaux légers seront également utilisés pour les roues de 23 pouces en fibre de carbone.

L'intérieur établira de nouvelles normes en matière de luxe durable et utilisera des matériaux recyclés et durables innovants, dans le but de faire de la Ronin la supercar la plus durable au monde. La Fisker Ronin sera également équipée d'un écran haute résolution de 17,1 pouces et d'un tableau de bord placé devant le conducteur.