EL AL ISRAEL AIRLINES LTD. "L'accord devrait entraîner la reprise des vols des compagnies israéliennes vers diverses destinations en Turquie, parallèlement aux vols des compagnies turques vers Israël", a déclaré le ministère israélien des Transports dans un communiqué.
Il a ajouté que l'accord découlait de "négociations constructives menées ces dernières semaines et constitue une étape importante dans l'avancement des relations bilatérales".
Plus tôt cette semaine, Israël a déclaré qu'il rouvrirait son bureau économique et commercial en Turquie après que les deux gouvernements aient expulsé des ambassadeurs en 2018 tout en échangeant souvent des barbes sur le conflit israélo-palestinien.
Israël et la Turquie cherchent maintenant à rétablir la représentation au niveau des ambassadeurs.
Les transporteurs israéliens n'ont pas effectué de vols commerciaux vers la Turquie depuis 2007, tandis que les transporteurs turcs ont effectué jusqu'à 16 vols par jour vers Israël avant le COVID.
Le transporteur national El Al Israel Airlines s'est longtemps plaint aux responsables gouvernementaux que cette situation était discriminatoire envers les compagnies aériennes israéliennes.
"C'est une très bonne nouvelle", a déclaré un porte-parole d'El Al. "Nous avons l'intention d'assurer des vols commerciaux vers Istanbul".
Il a ajouté que l'unité Sun D'or d'El Al volera probablement vers des destinations de loisirs populaires auprès des Israéliens, comme Antalya.
La compagnie aérienne israélienne Arkia, qui avait l'habitude de voler vers des destinations turques telles qu'Antalya, Istanbul et Dalaman, a également salué cet effort.
"Nous nous préparons de toutes nos forces à être à nouveau un acteur israélien de premier plan sur le marché du tourisme turc", a déclaré un responsable de la compagnie à Reuters.
Les compagnies aériennes à bas prix telles que Turkish Airways ont réduit les activités d'El Al, la plupart des passagers utilisant Istanbul comme plaque tournante pour se rendre en Amérique du Nord et en Europe.
Turkish Airways est la troisième plus grande compagnie aérienne opérant en Israël, avec une part de marché de 7 % à l'aéroport Ben-Gourion près de Tel Aviv au cours du premier semestre 2022, selon l'Autorité aéroportuaire israélienne. La part d'El Al a glissé à 22 %, contre 29 % il y a un an.
La compagnie turque Pegasus est 6e avec une part de marché de 4 %.
Un porte-parole de la petite compagnie israélienne Israir a déclaré qu'il n'y avait pas encore de nouvelles concernant les vols vers la Turquie. La compagnie rivale Arkia n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
