Continental a déclaré qu'il n'y avait aucune indication d'irrégularités dans les tuyaux utilisés par les clients à l'heure actuelle, mais a ajouté qu'il avait suspendu les ventes et les livraisons des tuyaux concernés jusqu'à ce que la conformité totale avec les processus de test soit assurée.

Tous les clients concernés et les autorités compétentes ont été informés, a précisé Continental.

"Nous n'avons pas satisfait aux exigences de notre division ContiTech en matière de production de tuyaux et de conduites", a déclaré Nikolai Setzer, PDG de Continental, lundi.

Continental revoit ses normes de qualité pour tous les types de tuyaux de la division ContiTech depuis février 2022, date à laquelle des irrégularités dans les conduites de climatisation des voitures ont été identifiées en interne.

La société cotée au DAX s'est engagée à engager un auditeur indépendant pour examiner la question.

"La confiance de nos clients en nous et en nos produits est la base indispensable de notre activité", a déclaré M. Setzer, ajoutant que l'objectif était désormais de regagner cette confiance.

L'année dernière, la production de tuyaux à Korbach, où les défauts ont été découverts, a contribué au chiffre d'affaires du groupe à hauteur d'un montant moyen à deux chiffres.

Vendredi, Continental a déclaré avoir réorganisé son équipe chargée de la conformité, notamment en procédant à des changements techniques et de personnel, après avoir découvert que certaines pièces destinées aux systèmes de climatisation des voitures n'étaient pas conformes aux normes de qualité attendues.

Le magazine Spiegel avait précédemment rapporté que l'entreprise aurait fourni à ses clients des pièces sales pour les systèmes de climatisation pendant 15 ans et que les tests de contrôle de la qualité avaient été manipulés pour dissimuler le problème.

Un porte-parole de l'entreprise n'a pas réagi directement à la manipulation présumée des tests, mais a déclaré que le problème ne posait aucun risque pour les occupants des véhicules.