La marque haut de gamme de GM a déjà reçu 233 000 manifestations d'intérêt de la part des consommateurs, a déclaré Rory Harvey, vice-président mondial de Cadillac.

"Nous ne pouvons pas encore dire combien d'entre elles se transformeront en commandes", a déclaré M. Harvey lors d'un point de presse. "En général, 10 % des levées de fonds se transforment en commandes - nous prévoyons un taux de commande plus élevé" que d'habitude.

Plus tôt cette année, GM a demandé à ses fournisseurs de se préparer à la production de 25 000 Lyriq en 2022, contre les 3 200 prévus précédemment, ont déclaré des sources à Reuters en février.

Selon M. Harvey, GM a avancé de neuf mois le lancement de la production de la Lyriq, en raison d'une demande initiale plus élevée que prévu.

La Lyriq est la première d'une toute nouvelle gamme de véhicules électriques que Cadillac prévoit de lancer d'ici 2030.

Le crossover de taille moyenne entrera en production limitée le 21 mars à Spring Hill, dans le Tennessee, et les premiers modèles à traction arrière arriveront chez les concessionnaires à la fin mai, a déclaré Eric Cunningham, le patron des ventes de Cadillac.

Cadillac ouvrira officiellement la banque de commandes Lyriq le 19 mai et prendra également des commandes pour la variante à transmission intégrale, qui ne sera pas produite avant fin 2022.

"Nous sommes encore en train de déterminer combien de Lyriq nous pouvons construire cette année et l'année prochaine", a déclaré M. Harvey, citant l'approvisionnement en semi-conducteurs et en batteries comme contraintes potentielles à court terme.

Cunningham a déclaré que les clients pourront commander la Lyriq en ligne via la nouvelle plateforme de vente numérique de la marque, puis choisir un concessionnaire local auprès duquel ils pourront prendre livraison.