Bowman Consulting Group Ltd. a annoncé l'achèvement de trois nouvelles étapes de la première phase des travaux d'infrastructure à l'Université d'État de San Diego - Mission Valley (SDSU Mission Valley). La filiale Project Design Consultants, détenue à 100 % par la société, a fourni des services de génie civil, d'arpentage, d'architecture paysagère, de nivellement et de plans d'amélioration, d'obtention de permis, de conception et de gestion de la construction pour les nouveaux éléments, en plus de la conception et de l'ingénierie de l'infrastructure du site pour le plan directeur global. Les améliorations récemment réalisées comprennent (1) le détournement de San Diego Mission Drive du côté nord de SDSU Mission Valley grâce à l'installation d'un nouveau rond-point ; (2) l'ouverture d'un rond-point au sud-est du nouveau stade polyvalent Snapdragon Stadium qui reliera les futures zones résidentielles et commerciales au quartier de l'innovation prévu sur le site ; et (3) d'importantes améliorations multimodales ; et (3) d'importantes améliorations multimodales, notamment une nouvelle rampe d'accès à la station de trolley Green Line Stadium sur le site, qui relie SDSU Mission Valley au centre-ville de San Diego et à Santee, y compris le campus de SDSU situé dans la College Area.

Ces composantes du projet offriront à la communauté trois voies d'accès améliorées à la SDSU Mission Valley et au stade Snapdragon et sont essentielles pour la prochaine phase de développement du site. Le développement comprend des logements et des commerces à usage mixte, un quartier de l'innovation avec un mélange d'espaces de recherche, de laboratoires et de bureaux, et le parc fluvial, qui comprendra 34 acres de parcs actifs et passifs avec des terrains à usage multiple, des pistes cyclables et des sentiers piétonniers. Bowman continue de fournir des services d'administration de la construction pour le parc fluvial et un soutien au génie civil en fonction des besoins pour la construction de SDSU Mission Valley.

D'autres travaux se poursuivent sur un passage à niveau pour trolley et une nouvelle route reliant Fenton Parkway au parc fluvial et à River Park Road à l'angle sud-ouest du site. Auparavant, le cabinet était le principal consultant avec Clark Construction pour le développement du stade Snapdragon de SDSU, gérant l'ensemble du génie civil et de l'aménagement paysager. Le nouveau stade, d'une valeur de 310 millions de dollars, a ouvert ses portes en septembre 2022.