PARIS, 28 janvier (Reuters) - EDF et le groupe Bolloré sont candidats pour être l'opérateur national d'un réseau de bornes de recharge de véhicules électriques en France, dont la création pourrait être bientôt validée par l'Etat, écrit mardi le quotidien Les Echos.

Les premières décisions sont attendues avant l'été pour un déploiement des infrastructures de 2015 à 2017, ajoute le journal.

"Les décisions pourraient intervenir rapidement après les municipales. L'Etat est extrêmement mobilisé à tous les niveaux", déclare Isabelle Rivière, présidente de l'Avem (Association pour l'avenir du véhicule électrique méditerranéen), citée par Les Echos.

EDF pourrait emmener avec lui d'autres acteurs de la filière, comme Renault ou Schneider Electric , pour bâtir un réseau de 1.000 à 5.000 bornes, principalement de charge rapide, selon le journal.

Bolloré, de son côté, voudrait réaliser l'ensemble des composants, des bornes aux systèmes de gestion, en passant par les batteries et les voitures, comme il l'a fait à Paris avec Autolib, ou encore à Lyon et à Bordeaux.

La France comptait 5.000 points de recharge au printemps dernier, surtout en Ile-de-France avec les 4.000 bornes d'Autolib. L'objectif, disait-on fin 2013 à Bercy, est d'atteindre 30.000 bornes en 2015. Très loin des 75.000 bornes ambitionnées en 2010 dans le cadre du Grenelle de l'environnement. (Dominique Rodriguez, édité par Gilles Guillaume)

Valeurs citées dans l'article : BOLLORE, EDF