Les PDG des compagnies aériennes américaines demandent une réunion avec le conseil d'administration de Boeing pour aborder les problèmes de production, selon le WSJ
Le 21 mars 2024 à 13:41
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Les dirigeants des principales compagnies aériennes américaines ont demandé à rencontrer le conseil d'administration de Boeing pour lui faire part de leurs inquiétudes concernant l'accident d'Alaska Airlines et les problèmes de production, a rapporté jeudi le Wall Street Journal, citant des personnes au fait du dossier.
Les PDG des compagnies aériennes souhaitent que les dirigeants de Boeing exposent leur plan pour résoudre les problèmes de qualité du constructeur aéronautique, qui s'est retrouvé sous l'œil vigilant des autorités de régulation américaines à la suite d'un incident survenu le 5 janvier sur un 737 MAX, selon le rapport.
Boeing a accepté d'envoyer son président Larry Kellner et d'autres membres du conseil d'administration rencontrer les dirigeants de ses principaux clients américains dès la semaine prochaine, selon le rapport.
Boeing n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de Reuters.
Les arriérés de commandes frustrent les dirigeants des compagnies aériennes, qui ont commencé à réduire les itinéraires et tentent d'acquérir des avions supplémentaires pour répondre à la demande.
Michael O'Leary, PDG de Ryanair, client européen de Boeing, a déclaré à Reuters mercredi qu'il rencontrait des cadres supérieurs de l'entreprise à Dublin pour discuter des retards de livraison prolongés.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
Les PDG des compagnies aériennes américaines demandent une réunion avec le conseil d'administration de Boeing pour aborder les problèmes de production, selon le WSJ