Le nouvel administrateur de la FAA doit témoigner devant le Congrès
Le 09 janvier 2024 à 18:11
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Le nouveau directeur de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) doit se présenter le mois prochain devant le Congrès, alors que l'agence est confrontée à de nouvelles questions sur sa surveillance du constructeur d'avions Boeing à la suite de l'atterrissage d'urgence, vendredi, d'un 737 MAX 9.
Mike Whitaker, qui a pris la tête de l'agence fin octobre, témoignera devant la commission des transports et de l'infrastructure de la Chambre des représentants le 6 février, ont indiqué des sources. L'audition était en préparation avant le vol d'Alaska Airlines et devrait couvrir un large éventail de questions.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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