BOEING Le modèle le plus vendu de Boeing avait été cloué au sol après des crashs mortels en Indonésie et en Éthiopie. Le MAX a repris du service dans le monde entier à partir de fin 2020 après des modifications de l'avion et la formation des pilotes, mais les compagnies aériennes chinoises n'ont recommencé à les faire voler qu'en janvier 2023.
"Tous les 737 MAX de l'aviation civile chinoise ont repris leurs activités", a déclaré le PDG de Boeing China, Liu Qing, sur les médias sociaux chinois, ajoutant que cela représentait près de 100 avions.
Liu a également indiqué que Boeing avait livré de nouveaux avions à des clients chinois cette année, sans toutefois préciser de quels modèles il s'agissait.
La semaine dernière, Boeing a effectué sa première livraison directe d'un 787 Dreamliner à la Chine depuis 2019, une mesure considérée comme un prélude possible à la fin du gel des livraisons de 737 MAX décrété par Pékin.
Boeing a été pratiquement exclu des nouvelles commandes de la Chine depuis 2017 sur fond de tensions commerciales sino-américaines.
Un redémarrage des livraisons de MAX représenterait une remise à zéro de la relation de Boeing avec la Chine et serait une aubaine financière qui lui permettrait de se délester de dizaines d'avions dans son inventaire. (Reportage de Sophie Yu à Pékin et Lisa Barrington à Séoul ; Rédaction de Tom Hogue et Jamie Freed)
