Airlines for America, qui représente American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines et d'autres, a également demandé à la FAA de réviser une proposition de directive de sécurité 5G "pour refléter les réalités techniques et la poursuite de l'exploitation en toute sécurité de nombreux avions". Le groupe a averti qu'un "nombre important d'avions" des flottes américaines ne seront pas modifiés d'ici juillet et que, sans changements, cela pourrait "limiter sévèrement les opérations."
Les compagnies aériennes américaines demandent à la FAA de repousser l'échéance de la mise à niveau 5G
Un groupe représentant les principales compagnies aériennes américaines a "fortement insisté" auprès de l'Administration fédérale de l'aviation pour qu'elle repousse à juin 2024 une date limite proposée pour la mise à niveau des altimètres d'avion afin de s'assurer qu'ils ne sont pas sensibles aux interférences sans fil de la 5G.
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