Allison Transmission a remporté un contrat de 6,55 millions de dollars auprès du Ground Vehicle Systems Center de l'armée américaine pour concevoir, développer et tester un sous-système hybride électrique dans la transmission électrifiée de nouvelle génération d'Allison pour les véhicules de combat blindés. La transmission électrifiée de nouvelle génération d'Allison comprend un moteur électrique de 220 kilowatts et un onduleur associé pour l'alimentation embarquée du véhicule et le fonctionnement hybride électrique en parallèle. Avec la transmission électrifiée de nouvelle génération, Allison prévoit de répondre aux exigences d'un large éventail d'applications dans le monde entier, y compris le véhicule de combat piloté en option (OMFV) de l'armée américaine, qui sera la plus grande acquisition de véhicules blindés de l'armée depuis les années 1980.

La transmission électrifiée de nouvelle génération est le produit le plus récent de la gamme de véhicules tactiques de combat terrestre d'Allison. Elle est équipée d'un moteur électrique de 220 kilowatts et d'un onduleur associé pour l'alimentation embarquée du véhicule et le fonctionnement hybride électrique parallèle. Au-delà de la production d'énergie pour le développement des capacités des systèmes auxiliaires, la solution de propulsion offre des avantages se traduisant par une amélioration des performances et de l'efficacité de la mobilité, avec une réduction significative de la consommation de carburant et une diminution des signatures thermiques et acoustiques.