Allison Transmission a présenté le système de propulsion hybride électrique eGen Force pour les véhicules de combat chenillés. Conçu pour les véhicules chenillés de 50 tonnes, le eGen Force répond aux exigences du programme OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle) de l'armée américaine. L'eGen Force est également extensible aux véhicules chenillés de 70 tonnes, ce qui lui permet de répondre également aux exigences des futurs chars de combat principaux.

Allison a combiné ses décennies d'expérience en matière de véhicules de combat et de solutions de propulsion hybride électrique pour développer le nouveau système eGen Force. Avant d'entamer la conception de l'eGen Force, Allison a tiré parti de la voix du client en réalisant une étude commerciale complète basée sur plus de 70 ans de développement de systèmes de propulsion croisés afin de sélectionner l'architecture optimale pour un véhicule de combat hybride électrique dans le but d'optimiser l'efficacité, les performances, la fiabilité et la fabricabilité. Pour réduire le risque de développement, Allison a combiné des pièces établies de sa transmission X1100-3B1, utilisée dans le char de combat principal Abrams, avec de nouveaux composants qui suivent des stratégies de conception éprouvées pour l'engrenage.

Le groupe motopropulseur à haut rendement utilise huit engrenages de marche avant et trois engrenages de marche arrière offrant une couverture efficace de 12:1 et génère 220 kilowatts d'énergie électrique. Allison est fier de s'associer à American Rheinmetall Vehicles (ARV) pour intégrer l'eGen Force à leur offre OMFV. Le véhicule ARV offre la meilleure mobilité de sa catégorie et une puissance inégalée dans un châssis très maniable et moderne qui transformera la façon dont les soldats et les escouades accomplissent leur mission.

L'eGen Force, ainsi que l'essieu électrique eGen Power® pour les véhicules moyens et lourds, seront présentés lors de la réunion annuelle et de l'exposition AUSA du 10 au 12 octobre 2022, au Walter E. Washington Convention Center, Washington D.C., Hall E, stand n° 8409.