EADS : Airbus veut doubler ses livraisons d'A380 en 2010.
Le 12 janvier 2010 à 10:35
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' Notre objectif cette année est de livrer 20 A380, en atteignant une cadence stabilisée de 2 appareils par mois au second semestre ', a déclaré ce matin Fabrice Bréguier, le numéro deux d'Airbus, dans les colonnes du quotidien Les Echos.
Cela se veut une réponse aux difficultés rencontrées en 2009 avec seulement 10 appareils A380 livrés contre les 20 prévus initialement.
Pour atteindre cet objectif, le constructeur aéronautique, filiale d'EADS, entend réorganiser la chaîne d'assemblage de l'avion : des règles plus 'strictes' sur la qualité des tronçons vont être mise en place sur les sites de Hambourg et Saint-Nazaire, les inspections qualité seront harmonisées sur tous les sites européens et enfin, plus de pouvoir sera délégué aux équipes de terrain pour la résolution des problèmes.
Pour 2011, le directeur général délégué d'Airbus se montre ' prudent ' mais explique au journal que ' notre capacité industrielle nous permet de monter jusqu'à 4 appareils par mois '.
Par ailleurs, évoquant les problèmes de financement de l'A400M, le dirigeant indique aux Echos que ' nous avons fait tout ce que nos clients attendaient que nous fassions et nous avons négocié de bonne foi ', ajoutant que s'il ne souhaite faire payer l'ensemble des surcoûts aux clients ( 5 milliards d'euros), ' il n'est pas question pour Airbus de supporter tous les malheurs de ce contrat '.
Fabrice Bréguier indique également au quotidien qu'EADS a déjà passé 2,4 milliards d'euros de provisions sur l'A400M.
Enfin, concernant l'A350, le numéro deux d'Airbus ' reste confiant par rapport à notre objectif de démarrer l'assemblage en 2011 '.
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