Aéroports de Paris cède 0,71% à 77,39 euros après l'annonce d'un trafic pénalisé en juillet par le recul marqué de l'activité vers l'Afrique et le Moyen-Orient sous l'effet du calendrier du ramadan qui a démarré plus tôt cette année que l'an passé. Le trafic de l'opérateur aéroportuaire a baissé de 0,4% en juillet avec 8,8 millions de passagers accueillis, dont 6 millions à Paris-Charles de Gaulle (- 0,5%) et 2,8 millions à Paris-Orly (- 0,2%)
L'opérateur aéroportuaire a précisé que le trafic des faisceaux Moyen-Orient et Afrique a baissé le mois dernier en raison notamment du Ramadan (du 9 juillet au 8 août en 2013, contre du 20 juillet au 19 août en 2012), ce qui devrait entraîner un "ressaut de rattrapage" au mois d'août.
Le trafic international (hors Europe) a reculé de 1,9%, principalement à cause d'un moindre trafic des faisceaux Moyen-Orient (- 3%) et Afrique (- 12%). A l'inverse, les DOM-COM (+ 4,8%), l'Asie-Pacifique (+ 3,3%), l'Amérique du Nord (+2,8%) et l'Amérique Latine (+ 1,9 %) ont progressé.
Le trafic Europe (hors France) a augmenté de 0,6%. Le trafic France a crû de 0,4%. Le nombre de passagers en correspondance a augmenté de 3,9%. Le taux de correspondance s'est établi à 21,3%, en hausse de 0,7 point.
Depuis le début de l'année, le trafic d'Aéroports de Paris affiche une légère croissance (+0,4%) avec un total de 51,8 millions de passagers. Le nombre de passagers en correspondance est en légère progression (+0,7%). Le taux de correspondance reste stable à 23,6%.
Le trafic de TAV Airports, dont Aéroports de Paris détient 38% du capital, a augmenté de 4,4% au mois de juillet et de 20,4% depuis le début de l'année.
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
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