Aemetis, Inc. a annoncé que le conseil des superviseurs du comté de Stanislaus a approuvé, par 4 voix contre 0, l'analyse au titre de la loi californienne sur la qualité de l'environnement (CEQA) pour Aemetis Biogas LLC, afin d'étendre son pipeline de biogaz de 24 miles supplémentaires en utilisant l'emprise publique. Le gazoduc transporte le biogaz des digesteurs laitiers vers une installation centralisée de valorisation du gaz naturel renouvelable (GNR) située dans l'usine de biocarburants d'Aemetis Keyes. L'extension du gazoduc permettra à Aemetis d'ajouter 21 laiteries supplémentaires au projet Aemetis Biogas dans les comtés de Stanislaus et de Merced.

Le captage du méthane dans les laiteries et sa conversion en carburant renouvelable d'une intensité carbonique inférieure à zéro pour remplacer le diesel des poids lourds présentent des avantages immédiats : amélioration de la qualité de l'air dans la région, réduction des émissions de méthane et de carbone et fourniture d'un carburant renouvelable moins coûteux pour les poids lourds. Aemetis prévoit d'augmenter sa production de gaz naturel renouvelable à plus de 1,65 million de MMBtu par an de carburant de transport à intensité carbonique négative, provenant de digesteurs de produits laitiers situés dans la vallée de San Joaquin, une région citée par l'EPA comme ayant l'une des pires qualités d'air du pays. Le projet est conçu pour réduire les émissions de gaz à effet de serre d'environ 6,8 millions de tonnes de dioxyde de carbone sur dix ans, ce qui équivaut à supprimer les émissions d'environ 150 000 voitures par an.

Aemetis a obtenu les permis, achevé l'ingénierie, fabriqué les équipements et installe actuellement une station de ravitaillement en GNR à l'usine d'éthanol de Keyes pour alimenter les camions avec du gaz naturel renouvelable produit localement, qui permet de réduire les émissions de 90 % par rapport au carburant diesel à base de pétrole, à un coût nettement inférieur à celui du diesel. Le projet Aemetis Biogas dairy RNG, les améliorations de l'efficacité énergétique de l'usine Aemetis Keyes Biofuels et le projet Aemetis Sustainable Aviation Fuel and Renewable Diesel bénéficient de 57 millions de dollars de subventions et d'autres aides du California Air Resources Board, du ministère américain de l'agriculture, de l'US Forest Service, de la California Energy Commission, du California Department of Food and Agriculture, du CAEATFA, du San Joaquin Valley Air Pollution Control District et du programme d'efficacité énergétique de la Pacific Gas and Electric.