Acrow a annoncé qu'elle avait conçu et fourni quatre ponts modulaires en acier pour supporter le trafic pendant la construction d'une autoroute majeure dans le Michigan. Les structures d'Acrow ont été installées à Battle Creek pour minimiser la commodité des voyageurs pendant le projet pluriannuel de modernisation de l'I-94, d'un montant de 160 millions de dollars, qui remplacera ou réparera 17 ponts et refera le revêtement de 10 miles de l'autoroute. En raison de l'importance du trafic commercial et de banlieue sur cet axe, des ponts temporaires sûrs et fiables ont été jugés essentiels à la réussite du projet.

Le projet a fait l'objet d'un appel d'offres conjoint et a été attribué à Anlaan Corporation et C.A. Hull. Acrow a fourni deux ponts à chacun des partenaires. Les quatre ponts ont été conçus en fonction de la charge AASHTO HL-93 et ont tous un tablier en asphalte.

Les ponts loués à Anlaan mesurent 230 pieds (70,1 m) et 150 pieds (45,7 m) de long. La largeur de la chaussée pour le plus long pont à deux voies est de 30 pieds (9,15 m) ; le pont le plus court a une largeur de 18 pieds (5,49 m). Le pont le plus long a été installé avec un lancement en porte-à-faux complet et l'autre, avec un lancement assisté par une grue.

Inaugurés en juin 2023, ils devraient rester en place jusqu'en mars 2024. Les ponts loués à C.A. Hull mesurent respectivement 190 pieds (57,9 m) et 150 pieds (45,7 m) de long. Chacun a une largeur de chaussée de 18 pieds (5,49 m).

Les ponts ont été installés dans le terre-plein central de l'I-94, entre les structures existantes en direction de l'est et de l'ouest, ce qui a posé des défis techniques, tout comme la conception de la rétention de terre pour soutenir les fondations temporaires. Les structures ont été ouvertes en juin 2023 et devraient rester en place jusqu'en août 2024.