Le gestionnaire des aéroports parisiens signe une solide performance en 2025, portée par la reprise du trafic, la dynamique des activités internationales et une stricte discipline financière. Le résultat net part du groupe s'est élevé à 382 millions d'euros, en hausse de 11,7% sur un an, malgré une contribution exceptionnelle de 92 MEUR liée à la surtaxe française sur les bénéfices. Le chiffre d'affaires annuel atteint 6,704 MdsEUR, en progression de 8,9%, soutenu par la hausse du trafic passagers à Paris (+3,4%) et sur l'ensemble du réseau mondial (+4,2%).
L'EBITDA courant s'établit à 2,322 MdsEUR, en hausse de 12,3%, soit une marge de 34,6%.
Le résultat opérationnel courant s'élève à 1,154 MdEUR , en croissance de 17,2%, bénéficiant d'un effet de base favorable lié à la fusion GIL/GAL intervenue en 2024.
Le groupe souligne également la stabilité de sa structure financière, avec une dette nette de 8,625 MdsEUR à fin 2025, et un ratio Dette nette/EBITDA ramené à 3,7x, contre 4,2x un an plus tôt.
"Le groupe enregistre une performance solide et atteint ses objectifs 2025", a déclaré Philippe Pascal, nouveau président-directeur général, qui souligne également la transformation en cours du modèle du groupe ADP et l'engagement en faveur d'un nouveau cycle stratégique à horizon 2027. "Nous menons ces travaux avec confiance et détermination, porté par un collectif engagé, des fondamentaux solides et une vision claire du temps long".
Pour 2026, le groupe ADP table sur une croissance du trafic à Paris comprise entre +1,5% et +2,5%, un EBITDA courant supérieur à 2,35 MdsEUR et confirme sa politique de distribution, avec un taux de 60% du résultat net part du groupe, assorti d'un plancher de 3,00 EUR par action.
Actuellement, Philippe Pascal occupe le poste de président-directeur général de Transports Pascal et de directeur général adjoint - finances, stratégie et administration - d'Aéroports de Paris SA. M. Pascal est également membre du conseil d'administration de Cur d'Orly Commerces Investissement SAS et membre du conseil d'administration de C?ur d'Orly Investissement et siège au conseil d'administration de 5 autres sociétés.
Dans sa carrière précédente, M. Pascal était responsable des montres et de la joaillerie chez LVMH Mot Hennessy Louis Vuitton SE.
M. Pascal est diplômé de l'Ecole Nationale des Impôts.
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2025, le groupe a accueilli plus de 107 millions de passagers à Paris-CDG, Paris-Orly et Paris-Le Bourget, et environ 272 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (31,1%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,7%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,1%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (33,1%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
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Investisseur
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Globale
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Qualité
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ESG MSCI
ESG MSCI
Le score ESG MSCI évalue la performance environnementale, sociale et de gouvernance d’une entreprise selon la méthodologie de MSCI. Il positionne l’entreprise par rapport à ses pairs sectoriels sur une échelle allant de CCC (très faible) à AAA (excellente). Ce score est utilisé par les investisseurs pour intégrer les critères extra-financiers dans leurs décisions.
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