19 janvier (Reuters) - Une nouvelle association de compagnies aériennes européennes, Airlines for Europe, voit le jour mercredi à Amsterdam à l'initiative d'Air France-KLM , d'easyJet, d'IAG, de Lufthansa et de Ryanair.
Le nouveau groupement entend devenir un interlocuteur privilégié de la Commission européenne en lieu et place de l'Association des compagnies aériennes européennes (AEA), plus grande mais dont les membres s'étaient divisés au sujet des subventions perçues par les compagnies du Golfe.
IAG, la maison mère de British Airways et d'Iberia qui compte Qatar Airways parmi ses actionnaires, avait quitté l'AEA par désaccord avec Air France-KLM et la Lufthansa qui pressaient Bruxelles d'agir contre ce qu'elles tiennent pour des distorsions de concurrence.
"Oubliez les transporteurs du Golfe, on ne va pas perdre de temps ou d'énergie à en parler", a déclaré Willie Walsh, le patron d'IAG en marge d'une conférence sur le transport aérien à Dublin.
"Nous allons nous occuper uniquement de questions sur lesquelles nous sommes d'accord et sur lesquelles la Commission peut agir", a-t-il ajouté, citant en exemple la révision des couloirs aériens et la hausse des charges aéroportuaires.
