"Je pense que les objectifs de taux de Boeing et d'Airbus, en particulier l'objectif de taux de 75 d'Airbus (jets à fuselage étroit par mois d'ici le milieu de la décennie) va être très difficile à atteindre au cours des prochaines années", a déclaré le directeur des achats d'Aviation Capital Group, Steven C. Udvar-Hazy a déclaré lors de la conférence Airline Economics à Dublin.
"Vous devez atteindre des objectifs de taux intermédiaires en 2023 pour y arriver et ceux-ci vont être difficiles à atteindre étant donné où nous voyons la chaîne d'approvisionnement."
