Le conseil d'administration de la Banque interaméricaine de développement (BID) a approuvé mercredi une ligne de crédit de 415 millions de dollars, avec un décaissement initial de 50 millions de dollars, pour financer la deuxième ligne de métro de Bogota, a déclaré le maire de la capitale colombienne.

La ligne 2 souterraine reliera l'ouest de la ville, a déclaré la maire Claudia Lopez, qui termine son mandat cette année après avoir supervisé la construction initiale de la première ligne de métro de Bogota, attendue depuis longtemps.

"Cette ligne de crédit s'ajoute aux 50 millions de dollars signés cette année avec la Banque européenne d'investissement et à l'accord-cadre de financement de 255 millions de dollars signé avec la Banque de développement d'Amérique latine (CAF)", a déclaré Mme Lopez, ajoutant que ce financement témoigne de la confiance des investisseurs dans le financement des transports durables à Bogota, où la circulation est très dense.

D'un coût de 34,9 billions de pesos colombiens (8,5 milliards de dollars), la ligne 2 devrait bénéficier à près de 2,5 millions d'habitants et s'étendre sur 15,5 kilomètres (9,63 miles) reliant 11 stations.

La ligne sera attribuée par appel d'offres l'année prochaine.

La ligne 1, actuellement construite par les entreprises chinoises Harbor Engineering Company et Xi'an Metro Co, s'étend sur 23,9 kilomètres en surface, malgré l'opposition du président Gustavo Petro, qui souhaitait qu'une partie de la ligne soit construite en souterrain.

Le coût total de la première ligne est estimé à 13,8 billions de pesos.

Le métro est considéré comme essentiel pour réduire le trafic chaotique dans la capitale de plus de huit millions d'habitants et complétera le système de bus TransMilenio existant.

(1 $ = 4 108,40 pesos colombiens) (Reportage de Luis Jaime Acosta ; Rédaction de Sandra Maler)