L'Indonésie a demandé au constructeur automobile chinois Geely Automotive Holdings de l'aider à construire une voiture électrique locale d'ici 2025 ou 2026, a déclaré mardi un ministre de haut rang, ajoutant que le constructeur avait accepté.

Geely n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de Reuters.

"J'ai proposé à Geely de fabriquer des voitures en Indonésie, mais d'être une marque indonésienne et de faire de la recherche en Indonésie. Ils ont dit oui", a déclaré lors d'un séminaire le ministre Luhut Pandjaitan, qui supervise les réglementations relatives aux ressources naturelles et aux investissements.

L'offre serait assortie de la fourniture par l'Indonésie de minerai de nickel pour la production de batteries de véhicules électriques, mais la recherche doit être menée par l'Indonésie, a-t-il précisé.

L'Indonésie a essayé de convaincre les fabricants de véhicules électriques d'investir dans le pays, en leur offrant l'accès à ses riches réserves de nickel, un élément clé des batteries de véhicules électriques. Mais son succès a été mitigé jusqu'à présent.

Lundi, la société vietnamienne VinFast, spécialisée dans les véhicules électriques, a déclaré qu'elle prévoyait d'investir environ 1,2 milliard de dollars en Indonésie à long terme, notamment pour une usine qui devrait entrer en production en 2026.

Le mois dernier, la plus grande économie d'Asie du Sud-Est a vu des engagements d'investissement dans la production de véhicules électriques de la part de la société chinoise Hozon New Energy Automobile et de la société japonaise Mitsubishi Motors.

Toutefois, les efforts déployés par les autorités pour obtenir des investissements de la part de l'entreprise américaine Tesla et du groupe chinois BYD, deux des plus grands fabricants de VE au monde, ne se sont pas encore concrétisés. (Reportage de Fransiska Nangoy et Stefanno Sulaiman ; Rédaction de Gayatri Suroyo ; Montage de Kanupriya Kapoor)