La compagnie aérienne israélienne El Al a déclaré qu'elle assurerait 12 vols supplémentaires mercredi et jeudi au départ et à destination d'Athènes, de Rome, de Madrid, de Bucarest, de New York, de Paris, de Larnaca et d'Istanbul.
Son unité à bas prix Sun Dor prévoit également des vols de secours au départ d'Istanbul. El Al avait déjà annoncé un vol supplémentaire au départ de New York et six vols au départ et à destination de Larnaca.
Cette dernière mesure intervient alors que le bilan cumulé des décès signalés par les deux parties à la suite des attaques menées ce week-end par le groupe militant palestinien Hamas et des frappes de représailles des forces israéliennes s'élève à plus de 2 000 personnes.
La plupart des compagnies aériennes étrangères ont suspendu ou réduit leurs services, laissant les passagers dans l'incertitude quant à la manière de quitter ou de rejoindre le pays et les services consulaires s'efforçant de répondre à la demande d'assistance, la priorité étant donnée aux personnes dont des parents sont portés disparus.
La commission des finances du Parlement israélien a déclaré mardi en fin de journée qu'elle débattrait de l'autorisation de garanties d'État pour la fourniture d'une assurance contre les risques de guerre aux compagnies aériennes israéliennes.
La commission a déclaré que les compagnies d'assurance avaient indiqué qu'elles étaient autorisées à annuler la couverture avec un préavis de sept jours. Les dirigeants des compagnies aériennes ont déclaré que certaines couvertures étaient encore disponibles.
Un haut responsable de l'organisme d'assurance Lloyds Market Association a déclaré qu'Israël ne figurait pas sur la liste couramment utilisée des zones à haut risque pour l'aviation, mais qu'il était logique que les assureurs cherchent à contrôler leur exposition étant donné l'escalade de la violence.
"Certains ont donc annoncé qu'ils modifiaient leurs conditions, a déclaré Neil Roberts, responsable du secteur maritime et de l'aviation.
British Airways a déclaré qu'elle suspendrait ses vols vers Tel Aviv après avoir détourné un vol de Londres vers la Grande-Bretagne peu avant qu'il n'atteigne Tel Aviv, en invoquant des problèmes de sécurité.
Dans un geste inhabituel, le ministre tchèque des affaires étrangères, Jan Lipavsky, a déclaré aux journalistes qu'il avait ramené 34 Tchèques d'Israël avec lui dans l'avion de son gouvernement, après avoir fait escale dans le pays au retour d'une conférence à Oman.
Le ministre, qui, selon le gouvernement tchèque, est le premier responsable étranger à se rendre en Israël depuis les attentats, n'a pas exclu l'envoi d'un autre vol de rapatriement vers Israël.
M. Lipavsky est arrivé en Israël mardi après-midi et a atterri à Prague tôt mercredi matin.
"J'ai parlé à nos concitoyens. Ils ont essayé de contacter les compagnies aériennes à plusieurs reprises, mais n'ont pas réussi à les joindre", a déclaré M. Lipavsky.
Le Danemark a déclaré qu'il proposerait d'évacuer d'Israël et des territoires palestiniens occupés ses citoyens ainsi que les titulaires d'un permis de séjour permanent au Danemark, à la suite de l'attaque du Hamas.
Le pays se prépare à envoyer un transporteur militaire Hercules C-130 en Israël, a déclaré un porte-parole du ministère des affaires étrangères.
El Al, dont les avions sont équipés de systèmes antimissiles à base de laser, a déclaré en début de semaine qu'elle prenait en charge de nombreux clients israéliens de compagnies étrangères dont les vols avaient été annulés.
"Nous avons augmenté le nombre de vols dans plusieurs hubs dans le monde et nous continuerons à augmenter le nombre de vols autant que possible.
VOLS DE SAUVETAGE
Certains gouvernements ont également entamé des discussions avec les compagnies aériennes pour mettre en place des vols de secours spéciaux.
Lufthansa prévoit des vols spéciaux jeudi et vendredi, ont indiqué mardi en fin de journée des personnes au fait du dossier, à la suite de négociations entre la ministre allemande des affaires étrangères, Annalena Baerbock, et le PDG de Lufthansa, Carsten Spohr.
Le secrétaire américain aux transports, Pete Buttigieg, a déclaré que Washington restait en pourparlers avec les compagnies aériennes américaines au sujet des vols à destination d'Israël.
Norwegian Air, qui a suspendu ses vols normaux à destination et en provenance d'Israël jusqu'au 19 décembre, a déclaré qu'elle organisait un vol supplémentaire de Tel Aviv à Oslo pour accueillir les citoyens norvégiens et d'autres pays nordiques.
Un porte-parole de la compagnie Emirates de Dubaï a déclaré qu'elle réduisait ses liaisons quotidiennes avec Tel-Aviv de trois à une fois par jour "pour des raisons opérationnelles" et que la sécurité était sa priorité absolue.
La compagnie à bas prix flydubai a déclaré qu'elle réduisait ses vols de moitié.
Dans la ville voisine d'Abou Dhabi, Etihad Airways a déclaré avoir repris ses vols réguliers mercredi et rester en contact avec les autorités et les "fournisseurs de renseignements sur la sécurité".
Les passagers se sont plaints de l'augmentation des coûts, notamment pour quitter Israël, mais les compagnies aériennes nient avoir fait grimper les prix.
El Al a déclaré qu'elle cherchait à maintenir des prix bas pour les réservistes cherchant à rentrer en Israël, le tarif le plus élevé dépassant 900 dollars au départ des États-Unis.
Cependant, les vols commerciaux aller simple au départ d'Israël vers des villes comme Londres et New York ont coûté des milliers de dollars, les compagnies aériennes ayant réduit leurs horaires, selon les réseaux de réservation en ligne.
Cette ruée vers les sièges intervient à un moment où les capacités des compagnies aériennes sont limitées au niveau mondial en raison des pénuries de la chaîne d'approvisionnement causées par le COVID-19, certains tarifs transatlantiques étant même plus élevés que les sommes proposées pour les vols au départ d'Israël.
