Cours TURBO UNLIMITED LONG- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - DAIMLER TRUCK HOLDING

Certificat

DE000SQ0LH76

Marché Fermé - Börse Stuttgart 10:18:07 29/04/2024
26,03 EUR +5,43% Graphique intraday de TURBO UNLIMITED LONG- OPTIONSSCHEIN OHNE STOPP-LOSS-LEVEL - DAIMLER TRUCK HOLDING
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Date Cours Variation Volume
29/04/24 26,03 +5,43% 0
26/04/24 24,69 -1,87% 0
25/04/24 25,16 -2,89% 0
24/04/24 25,91 +0,86% 0
23/04/24 25,69 +0,63% 0

Cours en différé Börse Stuttgart

Dernière mise à jour Le 29 avril 2024 à 10:18

Plus de cotations

Données statiques

Type de produitCertificat Turbo
SensCALL
Sous-jacent DAIMLER TRUCK HOLDING AG
EmetteurLogo Emetteur Société Générale Société Générale
WKN SQ0LH7
ISINDE000SQ0LH76
Date d'émission 19/09/2022
Prix d'exercice 17,68
Maturité Illimité
Parité 1 : 1
Cours d'émission 7,87
Volume d'émission N/A
Mode remboursement règlement en espèces
Devise EUR

Indicateurs Techniques

Plus haut depuis émission 29,82
Plus bas depuis émission 6,19

Profil Société

Daimler Truck Holding AG est spécialisé dans la conception, la construction et la commercialisation de camions et de bus. L'activité s'organise autour de 4 pôles : - vente de camions moyens et lourds : marques Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star et BharatBenz ; - vente de bus urbains et d'autocars : marques Thomas Built, Fuso, BharatBenz, Mercedes-Benz et Setra ; - vente de châssis de bus : marques Thomas Built et Mercedes-Benz. - prestations de services financiers : prestations de financement, de leasing, de courtage d'assurance, etc. En outre, le groupe détient 50% de BFDA, société spécialisée dans la fabrication de camions sous la marque Auman. La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (12,2%), Europe (20,7%), Etats-Unis (35,9%), Amérique du Nord (8,2%), Japon (6,1%), Asie (6,7%), Amérique Latine (6,3%) et autres (3,9%).
Secteur
-
Plus d'informations sur la société

Notations pour Daimler Truck Holding AG

Note Trading
Note Investissement
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Consensus: Daimler Truck Holding AG

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Consensus
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Nombre d'Analystes
18
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Ecart / Objectif Moyen
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Consensus
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