Wallbox a annoncé un partenariat avec Bidirectional Energy, une plateforme logicielle de gestion bidirectionnelle de l'énergie des VE, qui a abouti à la sélection des deux entreprises pour recevoir un financement important dans le cadre de la subvention REDWDS très compétitive de la CEC. Les entreprises prévoient de proposer le chargeur bidirectionnel CC de deuxième génération de Wallbox, Quasar 2, avec la plateforme de gestion des chargeurs de VE de Bidirectional Energy, à partir du premier semestre 2024. Le programme de transport propre de la Commission californienne de l'énergie (CEC) fournit jusqu'à 100 millions de dollars de financement annuel pour soutenir l'innovation et accélérer le développement et le déploiement de technologies avancées en matière de transport et de carburant dans l'ensemble de l'État.

La subvention REDWDS (Responsive, Easy Charging Products with Dynamic Signals) accélère le développement et le déploiement de produits de charge faciles à utiliser, qui aident les clients à gérer la charge des véhicules électriques et à répondre aux signaux dynamiques du réseau. Dans le cadre d'un processus hautement compétitif, Bidirectional Energy et Wallbox ont été proposés comme bénéficiaires d'un financement de 2,2 millions de dollars pour la phase 1 du programme de transport propre de la CEC. Lorsque les subventions seront confirmées, le partenariat entre Bidirectional Energy et Wallbox sera en mesure de déployer les chargeurs bidirectionnels Quasar 2 dans les foyers californiens et d'offrir des solutions d'installation par l'intermédiaire de COIL, une société de Wallbox.

Grâce à la plateforme Bidirectional Energy, les propriétaires de VE peuvent potentiellement économiser de l'argent sur leur facture mensuelle d'électricité et bénéficier des programmes "vehicle-to-grid" des différents services publics, tout cela alors que leur VE est garé chez eux. Le système V2X (vehicle-to-everything) peut également maintenir les lumières allumées en cas de panne du réseau, offrant ainsi une résilience supplémentaire aux propriétaires. Si le projet est couronné de succès, des fonds supplémentaires seront mis à disposition dans le cadre d'une deuxième phase afin de poursuivre le déploiement de chargeurs bidirectionnels dans toute la Californie pendant trois années supplémentaires.

Ce projet s'appuie sur le leadership de Wallbox dans le domaine de la recharge bidirectionnelle. En juillet de cette année, Wallbox a été sélectionnée pour rejoindre le protocole d'accord Vehicle-to-Everything ("V2X") du ministère de l'énergie des États-Unis (DOE) dans le cadre de sa dernière série de signataires. Cette collaboration rassemble des ressources de pointe du DOE, des laboratoires nationaux du DOE, des gouvernements locaux et des États, des services publics et des entités privées afin d'évaluer et d'accélérer la faisabilité technique et économique de l'intégration des véhicules au réseau (VGI), y compris la recharge bidirectionnelle, dans l'infrastructure énergétique.

Quasar 2 est un chargeur bidirectionnel de nouvelle génération de 11,5 kW qui permettra aux propriétaires de VE de charger et de décharger leur véhicule électrique pour alimenter leur maison (V2H) ou renvoyer de l'énergie au réseau (V2G). Le partenariat entre Bidirectional Energy et Wallbox débloque l'accès aux programmes V2G, offrant ainsi des sources de revenus supplémentaires aux propriétaires de VE. En moyenne, les VE peuvent contenir entre 76 et 100 kWh d'énergie, soit plus de 5 fois la quantité d'énergie d'un système de stockage domestique standard de 13,5 kWh, et alimenter la consommation d'énergie d'un ménage typique pendant quatre jours, ce qui élimine le besoin de systèmes de stockage d'énergie domestiques coûteux. L'innovation de pointe de Quasar 2 s'étend à sa fonction de récupération d'énergie, qui a été conçue spécifiquement pour répondre au besoin aigu d'énergie de secours, permettant aux utilisateurs de transformer leur véhicule électrique en un puissant générateur en cas de panne d'électricité ou de black-out.

Avec l'utilisation de l'unité de récupération d'énergie, Quasar 2 commute automatiquement l'énergie et les technologies de carburant de l'utilisateur dans tout l'État et le programme de transport propre de la CEC, qui est conçu pour soutenir l'innovation et accélérer le développement et le déploiement de technologies de transport et de carburant avancées dans tout l'État.