Fisker a déclaré dans un communiqué qu'il s'attendait à conclure un accord définitif "dans les prochains mois" pour que Magna Steyr commence la production de la Fisker Ocean dans son usine de Graz, en Autriche, dès le quatrième trimestre de 2022.

Un porte-parole de Magna a confirmé le protocole d'accord, mais a refusé tout autre commentaire.

Fisker a ajouté que les entreprises "évaluaient également les options de fabrication pour les États-Unis et la Chine".

Spartan Energy Acquisition Corp, soutenu par le gestionnaire d'investissements alternatifs Apollo Global Management Inc, a annoncé le mois dernier un accord visant à rendre Fisker public par le biais d'une fusion qui valorise la startup EV à 2,9 milliards de dollars. L'opération devrait être conclue au cours du quatrième trimestre.

Une société à capital variable, ou SPAC, est une société fictive qui lève des fonds par le biais d'une offre publique initiale pour acheter une société opérationnelle, généralement dans les deux ans.

Les actions de Spartan étaient en baisse de 2,2 % à 13,44 dollars vendredi après-midi, bien en dessous du sommet de 23,86 dollars atteint lors de l'annonce de l'opération. L'action est toujours supérieure au prix d'introduction en bourse de Spartan, qui était de 10 dollars.

Les actions de Spartan ont chuté de 20 % la semaine dernière après que Fisker a révélé qu'il ne conclurait pas un accord avant la fin du mois de juillet, comme il l'avait espéré, pour utiliser la plateforme EV de Volkswagen AG pour son SUV Ocean.

Lors de l'annonce de l'accord avec Spartan, Fisker avait déclaré être en pourparlers avec VW pour utiliser la plateforme MEB EV du constructeur allemand afin d'accélérer le développement des véhicules et de réduire les coûts.

La semaine dernière, Fisker a déclaré qu'il poursuivrait ses discussions avec VW en septembre, après les vacances d'été européennes. Un porte-parole a déclaré vendredi que la situation n'avait pas changé.