VINCI Airports prend en charge l'exploitation de l'aéroport international de Manaus
Le 12 janvier 2022 à 17:45
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VINCI Airports a repris l'exploitation de l'aéroport de Manaus, dans le cadre d'un contrat de concession de 30 ans attribué par l'aviation civile brésilienne en avril dernier. La coopération efficace entre VINCI Airports et Infraero - société publique d'infrastructures aéroportuaires - a permis une transition en douceur. Six autres aéroports de la région - Porto Velho, Rio Branco, Boa Vista, Cruzeiro do Sul, Tabatinga et Tefé - rejoindront le portefeuille de VINCI Airports en février 2022. Au total, ces sept aéroports ont accueilli 7 millions de passagers en 2019. Troisième aéroport cargo du Brésil, l'aéroport de Manaus est un pilier du développement économique et social de l'Amazonie. VINCI Airports s'attachera à développer l'activité cargo de cette plateforme en optimisant son exploitation. En s'appuyant sur les bonnes performances environnementales de l'aéroport de Salvador - qui est devenu " l'aéroport le plus durable "1 du Brésil depuis qu'il a repris l'exploitation en 2018 - VINCI Airports déploiera également son plan d'action environnemental en Amazonie. L'objectif est de réduire les émissions de CO2 des aéroports - notamment par la construction d'une ferme solaire - et d'améliorer leur gestion de l'eau et des déchets. Enfin, un programme de puits de carbone forestier y sera mis en place, afin de séquestrer leurs émissions résiduelles de CO2, tout en contribuant à la protection de la forêt amazonienne et de la biodiversité.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).
VINCI 
