United Continental Holdings, Inc. a annoncé des résultats consolidés non audités concernant le bénéfice et le trafic pour le premier trimestre clos le 31 mars 2017. Pour le trimestre, la compagnie a déclaré un total des recettes d'exploitation de 8 420 millions de dollars contre un total des recettes d'exploitation de 8 195 millions de dollars il y a un an. Le bénéfice d'exploitation a été de 278 millions de dollars contre un bénéfice d'exploitation de 649 millions de dollars il y a un an. Le revenu avant impôts sur le revenu s'est élevé à 145 millions de dollars, contre 494 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 96 millions de dollars, contre un bénéfice net de 313 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice dilué par action s'est élevé à 0,31 $, contre un bénéfice dilué par action de 0,88 $ l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation, hors charges spéciales (hors pcgr), s'est élevé à 329 millions de dollars, contre un bénéfice d'exploitation, hors charges spéciales (hors pcgr), de 839 millions de dollars l'année précédente. L'ebitda ajusté, hors éléments spéciaux (non GAAP), s'est élevé à 830 millions de dollars, contre un ebitda ajusté, hors éléments spéciaux (non GAAP), de 1 304 millions de dollars l'année précédente. L'ebitdar ajusté, excluant les éléments spéciaux (non-gaap), s'est élevé à 1 009 millions de dollars contre un ebitdar ajusté, excluant les éléments spéciaux (non-gaap), de 1 482 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice avant impôts, excluant les éléments spéciaux (non GAAP), s'est élevé à 196 millions de dollars, contre un bénéfice avant impôts, excluant les éléments spéciaux (non GAAP), de 688 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice net, à l'exclusion des éléments spéciaux (hors PCGR), s'est élevé à 129 millions de dollars, contre un bénéfice net, à l'exclusion des éléments spéciaux (hors PCGR), de 435 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice dilué par action, à l'exclusion des éléments spéciaux (non-gaap), s'est élevé à 0,41 $, contre un bénéfice dilué par action, à l'exclusion des éléments spéciaux (non-gaap), de 1,23 $ l'année précédente. La trésorerie nette provenant des activités d'exploitation s'est élevée à 547 millions de dollars, contre une trésorerie nette provenant des activités d'exploitation de 1 199 millions de dollars l'année précédente. Les dépenses en capital se sont élevées à 691 millions de dollars, contre 816 millions de dollars l'année précédente. Les dépenses en capital ajustées ont atteint 1 354 millions de dollars, contre 823 millions de dollars l'année précédente. Pour le trimestre, la compagnie a transporté 33 105 000 passagers, contre 32 087 000 l'année précédente. Les passagers-milles payants étaient de 47 611 millions contre 46 582 millions l'année précédente. Le nombre de sièges-milles disponibles était de 59 808 millions contre 58 273 millions l'année précédente. Le coefficient d'occupation des passagers a été de 79,6% contre 79,9% il y a un an. Pour le deuxième trimestre 2017, la compagnie prévoit un taux d'imposition effectif de 36%. Les dépenses d'investissement brutes devraient être de 1 200 millions de dollars - 1 220 millions de dollars. Pour l'année 2017, la société prévoit que les dépenses d'investissement brutes seront de 4 200 millions de dollars - 4 400 millions de dollars.