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Les résultats du deuxième trimestre de United Airlines dépassent les estimations, mais les prévisions de bénéfices pour le troisième trimestre ne sont pas à la hauteur. MT
United Airlines : baisse des bénéfices ajustés au T2, hausse du chiffre d'affaires - les actions chutent après les heures de bureau MT
Les perspectives de bénéfices de United Airlines pour le troisième trimestre sont décevantes en raison de la pression exercée par les rabais dans l'ensemble du secteur. RE
Les perspectives de bénéfices de United Airlines pour le troisième trimestre sont inférieures aux estimations de Wall Street RE
Les remarques du gouverneur de la Fed et les bénéfices laissent les actions mitigées MT
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Les marchés boursiers en hausse après les commentaires du président de la Fed, Jerome Powell MT
Les marchés d'actions progressent en intrajournalier après les commentaires du président de la Fed, Jerome Powell MT
Wall Street en hausse après la tentative d'assassinat de Trump AW
Les actions s'améliorent avant la cloche d'ouverture, l'Asie est mitigée, l'Europe est en baisse. MT
Southwest Air et Archer Aviation travaillent sur des projets de taxis aériens en Californie RE
Wall Street termine en hausse malgré de mauvais indicateurs AW
Wall Street ouvre en hausse, rebond après le trou d'air de la tech AW
Les actions des principales compagnies aériennes chutent après que Delta Air Lines ait publié des prévisions de bénéfices pour le troisième trimestre inférieures aux estimations MT
Wall Street est agitée alors que les données sur l'inflation stimulent les petites capitalisations. RE
Les marchés à terme sont en baisse avant le test d'inflation ; Delta Airlines chute RE
JetBlue demande au Département des Transports de disqualifier le nouveau vol de United à partir de l'aéroport de Virginie MT
Graphique United Airlines Holdings, Inc.
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United Airlines Holdings, Inc. est la société holding de la compagnie aérienne United Airlines, Inc. Le CA par activité se répartit comme suit : - transport de passagers (89,1%) ; - transport de fret et de courrier (4,8%) ; - autres (6,1%) : prestations de maintenance et de réparation des avions, de manutention, de formation de l'équipage, etc. A fin 2022, le groupe dispose d'une flotte de 868 avions dont 732 sont détenus en propre et 136 en location. La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis et Canada (63,3%), Atlantique (20,2%), Amérique Latine (10%) et Pacifique (6,5%).
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