Uber explore des offres telles que la réservation de billets de bus interurbains et de métro en Inde dans le cadre d'un partenariat avec une initiative de commerce électronique soutenue par le gouvernement, a déclaré une source à Reuters jeudi.

Le PDG Dara Khosrowshahi était à Bengaluru en Inde plus tôt dans la journée lorsque Uber a signé un protocole d'accord avec l'Open Network For Digital Commerce (ONDC).

Ce partenariat pourrait permettre à Uber de gagner plus d'utilisateurs, de mieux concurrencer ses rivaux locaux et d'aider à stimuler l'utilisation des transports publics dans le pays le plus peuplé du monde.

L'ONDC, lancé en 2022 par le gouvernement, exploite un réseau à but non lucratif qui permet l'affichage de services provenant de toutes les plateformes participantes. Les applications partenaires comprennent Paytm, Dunzo et Delhivery.

Uber et son PDG ont toutefois donné peu de détails sur les implications du partenariat avec l'ONDC.

L'année dernière, l'ONDC a fait une incursion dans le segment de la mobilité en s'associant à Namma Yatri, une application mobile de location d'auto-rickshaw basée à Bengaluru, afin d'offrir davantage d'options aux utilisateurs des géants du covoiturage Ola et Uber, qui étaient confrontés à des annulations fréquentes et à des prix excessifs.

En tant qu'entreprise technologique, Uber considère les piles technologiques open source telles que l'ONDC avec beaucoup d'intérêt et reconnaît les opportunités qu'elles apportent à tous, a déclaré jeudi le PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi.

Le métro de Chennai fait également partie du réseau ONDC, qui est en discussion pour intégrer d'autres opérateurs de métro dans les villes.

La plateforme de billetterie d'autobus redBus est devenue au début du mois la première entreprise de mobilité indépendante à rejoindre l'ONDC.

Ola, le concurrent direct d'Uber pour le covoiturage, a également rejoint la plateforme l'année dernière, mais pour tester ses services de livraison de nourriture auprès d'utilisateurs sélectionnés. (Reportage d'Indranil Sarkar et d'Akash Sriram à Bengaluru ; rédaction de Shinjini Ganguli)