TEXTRON INC. L'activité "systèmes de carburant" est confrontée à des vents contraires alors que l'industrie automobile passe des moteurs à combustion aux moteurs électriques. Textron s'est concentré sur son activité aéronautique, en réalisant des investissements tels que l'acquisition, pour 238 millions de dollars, du fabricant d'avions électriques Pipistrel en 2022.
Textron a engagé JPMorgan Chase & Co pour mener un processus de vente de l'unité, qui s'appelle Kautex, ont dit les sources. Textron a déclaré en 2019 qu'il avait décidé de conserver Kautex après avoir exploré une vente ou une scission avec les conseils de Goldman Sachs Group Inc .
Les sources ont averti qu'une fois de plus, un accord n'est pas certain et ont demandé à ne pas être identifiées parce que l'affaire est confidentielle. Textron et JPMorgan se sont refusés à tout commentaire.
Kautex, dont le siège social se trouve à Bonn, en Allemagne, fait partie des activités industrielles de Textron et a contribué à hauteur de 1,8 milliard de dollars au chiffre d'affaires total de 12,8 milliards de dollars de l'entreprise en 2022.
Elle exploite plus de 30 usines dans 13 pays, produisant des réservoirs de carburant et d'autres composants utilisés dans la fabrication de pièces de véhicules telles que les pare-brise, les phares et les systèmes avancés d'aide à la conduite.
Les actions de Textron sont en baisse de 6 % depuis le début de l'année, ce qui est inférieur à la hausse de 14 % de l'indice S&P 500. En effet, le chiffre d'affaires de l'entreprise n'a pas répondu aux attentes des investisseurs, qui espéraient qu'elle tirerait parti de la forte demande du secteur de l'aviation dans le contexte d'une reprise des voyages.
L'année dernière, la société de capital-investissement Apollo Global Management Inc. a racheté Tenneco, un concurrent de Kautex, pour un montant de 7,1 milliards de dollars, dette comprise. (Reportage de David Carnevali et Anirban Sen à New York ; Rédaction de Conor Humphries)
