Stellantis va réduire sa production de SUV à Détroit en raison des règles californiennes en matière d'émissions polluantes
Le 07 décembre 2023 à 23:19
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Stellantis, société mère de Chrysler, a déclaré jeudi qu'elle allait temporairement supprimer une équipe dans son usine d'assemblage de Detroit qui fabrique des véhicules utilitaires sport Jeep, en raison des réglementations californiennes en matière d'émissions polluantes.
Le constructeur automobile, qui emploie 4 600 personnes dans cette usine qui fabrique des versions du SUV Grand Cherokee, a indiqué qu'il allait passer de trois à deux équipes dans son usine Detroit Assembly Mack "en partie à cause de la nécessité de gérer les ventes des véhicules qu'ils produisent pour se conformer aux réglementations californiennes en matière d'émissions qui sont mesurées État par État". (Reportage de David Shepardson ; Rédaction de Leslie Adler)
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).