Stellantis N.V. a célébré l'ouverture officielle de son centre d'économie circulaire SUSTAINera (CE Hub) dans le complexe Mirafiori à Turin, en Italie. L'entreprise dispose d'un plan complet pour favoriser ses ambitions en matière d'économie circulaire grâce à une approche à 360 degrés basée sur la stratégie des 4R : Reman, Repair, Reuse, and Recycle. Les principaux objectifs du centre d'économie circulaire sont de prolonger la durée de vie des pièces et des véhicules, en veillant à ce qu'ils durent le plus longtemps possible. Lorsque cela n'est plus possible, les matériaux sont collectés pour être recyclés à partir de l'activité de remise à neuf et de l'activité de démantèlement des véhicules en fin de vie, puis réintroduits dans le circuit de fabrication pour construire de nouveaux véhicules et de nouvelles pièces. Le CE Hub accueille initialement quatre activités mettant en œuvre la stratégie des 4R, dont le champ d'application est appelé à s'étendre : Remanufacturing (Reman) : les composants usagés, usés ou défectueux, tels que les moteurs, les boîtes de vitesse et les batteries de véhicules électriques, sont démontés, nettoyés et remanufacturés selon les spécifications du fabricant d'origine, sans compromettre la qualité. L'objectif est d'offrir une alternative durable et abordable, disponible sous le label SUSTAINera dans le cadre de l'offre de pièces détachées Stellantis. L'installation prévoit de gérer plus de 50 000 pièces remises à neuf d'ici 2025, et 150 000 d'ici 2030.
Centre de tri (Reman, Recycle) : on estime que 2,5 millions de pièces usagées, appelées noyaux, alimenteront les activités de remanufacturation et de recyclage de l'installation d'ici à 2025, pour atteindre 8 millions d'ici à 2030. Reconditionnement des véhicules (réparation, remanufacturation et réutilisation) : les véhicules seront réparés esthétiquement et mécaniquement à l'aide de pièces neuves, remanufacturées ou d'occasion, puis réintroduits par l'intermédiaire de SPOTiCAR, le programme de véhicules d'occasion certifié par le constructeur Stellantis, et le réseau Stellantis &You, Sales and Services. Démantèlement des véhicules (recyclage, remanufacturation et réutilisation) : à la fin de leur cycle de vie, les véhicules deviennent une ressource précieuse pour les pièces à remanufacturer, à réutiliser ou à recycler. Concrètement, les pièces d'origine usagées gérées par le CE Hub intégreront le stock disponible chez le partenaire B-Parts pour alimenter l'offre SUSTAINera Reuse. Le CE Hub, très performant, générera des efficacités et des synergies entre les activités et l'intégration verticale des matériaux et des processus. Stellantis développe ses capacités, ses équipes et ses installations pour changer son modèle de consommation, en créant un écosystème intelligent et intégré pour réduire l'impact sur l'environnement et mieux gérer l'objectif agressif de décarbonisation de l'entreprise, qui est d'atteindre le zéro carbone net d'ici 2038. Stellantis a adopté une approche d'économie circulaire pour donner vie au site, grâce à un investissement de 40 millions d'euros. Le CE Hub occupe une surface totale de 73 000 mètres carrés, dont 55 000 mètres carrés ont été récupérés d'une installation partiellement inutilisée. Stellantis a également recyclé plus de 5 000 tonnes de métal provenant d'actifs obsolètes. Les équipements et les machines de l'installation ont été réutilisés à partir d'autres sites, ce qui a permis de réaliser une économie de 55 % par rapport à l'achat de nouvelles machines et de nouveaux équipements. Le site emploie actuellement 170 personnes qualifiées. Ce nombre devrait passer à environ 550 personnes d'ici 2025. En plus de soutenir ses activités principales, le centre d'économie circulaire complète également les actions récentes de Stellantis ? Stellantis pour renforcer son écosystème global d'électrification et soutenir ses ambitions de neutralité carbone, notamment : partenariat avec Orano pour le prétraitement dans le processus de recyclage des batteries de VE afin de récupérer le cobalt, le nickel et le lithium des véhicules en fin de vie et des déchets des gigafactures ; création de la joint-venture SUSTAINera Valorauto SAS avec Galloo pour gérer les véhicules en fin de vie ; partenariat avec Qinomic pour développer l'équipement électrique des véhicules utilitaires légers. Le prototype est présenté (jusqu'au 25 novembre) au salon Solutrans à l'Euroexpo de Lyon en France ; l'établissement de partenariats stratégiques pour les matériaux bruts des batteries de VE et six gigafactories prévues en Europe et en Amérique du Nord ; et l'ouverture de son premier centre de technologie des batteries dans le complexe Mirafiori pour les essais et le développement en interne des batteries de VE. L'unité d'affaires "économie circulaire" de Stellantis est l'une des sept unités d'affaires relutives annoncées dans le plan stratégique "Dare Forward 2030", et elle vise à générer plus de 2 milliards d'euros de chiffre d'affaires d'ici à 2030.