Stellantis N.V. et Samsung SDI ont annoncé qu'ils ont signé des accords contraignants et définitifs pour établir une usine de fabrication de batteries pour véhicules électriques à Kokomo, dans l'Indiana. L'usine, dont le démarrage est prévu pour 2025, vise à avoir une capacité de production annuelle initiale de 23 gigawattheures, avec l'objectif d'augmenter à 33 GWh dans les prochaines années. La capacité totale augmenterait encore, car la demande de véhicules électriques Stellantis devrait augmenter.

La coentreprise investira plus de 2,5 milliards de dollars (€2,3 milliards) et créera 1 400 nouveaux emplois à Kokomo et dans les environs. L'investissement pourrait augmenter progressivement jusqu'à 3,1 milliards de dollars (€2,9 milliards). La nouvelle usine fournira des modules de batterie pour une gamme de véhicules produits dans les usines d'assemblage de Stellantis en Amérique du Nord.

Les activités de construction de l'usine devraient débuter plus tard cette année, le lancement des opérations de production étant prévu pour le premier trimestre de 2025. Dans l'usine de l'Indiana, Samsung SDI appliquera sa technologie de pointe PRiMX pour produire des cellules et des modules de batterie EV pour le marché nord-américain. L'année dernière, Samsung a lancé sa marque de technologie de batterie haut de gamme PRiMX, une première dans l'industrie, et a dévoilé la marque au CES 2022 en janvier.

Dans le cadre du plan stratégique Dare Forward 2030, Stellantis a annoncé son intention d'avoir des ventes annuelles mondiales de véhicules électriques à batterie de 5 millions de véhicules d'ici 2030, en atteignant un panorama de ventes de voitures particulières BEV de 100 % en Europe et un panorama de ventes de voitures particulières et de camionnettes BEV de 50 % en Amérique du Nord. Stellantis a également augmenté la capacité de batterie prévue de 140 GWh à environ 400 GWh, qui sera soutenue par cinq usines de fabrication de batteries ainsi que par des contrats d'approvisionnement supplémentaires. Cette annonce fait partie de la stratégie d'électrification à long terme visant à investir 35 milliards de dollars (€30 milliards) jusqu'en 2025 dans l'électrification et les logiciels à l'échelle mondiale.