Maserati, le constructeur automobile haut de gamme de Stellantis, a dévoilé lundi la version hybride de son grand véhicule utilitaire sport (SUV) Levante, rafraîchissant ainsi sa gamme dans le cadre d'un effort de redressement. Disponible dès cet été, le premier SUV hybride de Maserati sera basé sur une technologie mild-hybrid, qui offre une certaine assistance électrique à un moteur traditionnel.
"Une plateforme hybride rechargeable aurait ajouté trop de poids à la voiture, compromettant les performances", a déclaré Francesco Tonon, chef du développement produit de Maserati, lors d'une présentation sur Internet.
Combinant un moteur 4 cylindres de 2 litres avec un système hybride de 48 volts, le Levante atteint une vitesse de pointe de plus de 240 kilomètres par heure. Maserati a déclaré qu'elle proposerait des versions hybrides ou entièrement électriques de ses nouveaux modèles, et que l'ensemble de sa gamme serait électrifiée d'ici 2025.
Le constructeur automobile propose déjà une version hybride de sa berline Ghibli, tandis que son nouveau SUV Grecale, attendu pour le second semestre de cette année, sera également disponible en version hybride.
Le premier véhicule entièrement électrique de Maserati est attendu l'année prochaine avec la sortie de la nouvelle Gran Turismo. Il sera suivi par les versions électriques de la nouvelle Gran Cabrio et de la super voiture MC20.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).