Stellantis, Ford et GM, l'échéance de la grève approche, mais les parties restent distantes
Le 14 septembre 2023 à 17:30
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Les constructeurs automobiles américains et les négociateurs syndicaux ont peu d'espoir de parvenir à un accord d'ici aujourd'hui pour éviter une grève à partir de minuit, qui serait la première grève du syndicat United Auto Workers (Uaw) dirigée simultanément contre les trois grands constructeurs automobiles de Detroit, Ford Motor, General Motors et Stellantis.
Hier, l'Uaw a fait part de son intention d'organiser une série de grèves ciblées dans certaines usines américaines, sans les préciser, au lieu d'une grève totale si aucun accord n'est conclu d'ici 23h59 EDT aujourd'hui (05h59 heure italienne).
Pour gagner, nous devrons probablement passer à l'action", a déclaré Shawn Fain, président de l'Uaw.
Les principales négociations ont été transférées au bureau de l'Uaw dans le centre de Detroit, où les discussions se poursuivent, selon certaines sources.
(Traduit par Chiara Scarciglia, édité par Claudia Cristoferi)
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).
STELLANTIS N.V. 
