Ford Motor a déclaré dimanche qu'en dépit des progrès réalisés dans certains domaines, il lui restait "d'importantes lacunes à combler" sur des questions économiques clés avant de pouvoir conclure un nouvel accord de travail avec le syndicat United Auto Workers.

Les "questions sont interconnectées et doivent s'inscrire dans le cadre d'un accord global qui favorise notre réussite mutuelle", a déclaré Ford Motor dans un communiqué publié en fin de soirée, après les négociations du week-end.

L'UAW, qui a fait état vendredi de "progrès réels" dans les négociations avec le deuxième constructeur automobile américain, n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.

Contrairement à Ford, l'UAW a étendu les grèves contre General Motors et Stellantis, la société mère de Chrysler, à 38 centres de distribution de pièces détachées à travers les États-Unis. Il n'a pas été possible de savoir immédiatement si des négociations ont eu lieu avec GM et Stellantis au cours du week-end.

Le 15 septembre, l'UAW a entamé des grèves simultanées sans précédent dans une usine d'assemblage de chacun des trois constructeurs de Detroit, après l'expiration des accords de travail antérieurs de quatre ans. Les grèves qui ont eu lieu vendredi dans d'autres usines de GM et de Stellantis ont permis d'ajouter environ 5 600 travailleurs aux 12 700 qui étaient déjà en grève.

Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré vendredi que Ford avait amélioré sa proposition de contrat, notamment en augmentant la participation aux bénéfices et en acceptant que les travailleurs fassent grève pour protester contre les fermetures d'usines, mais il a ajouté que le syndicat avait encore de sérieux problèmes à résoudre.

Les trois constructeurs automobiles de Detroit ont proposé des augmentations de 20 % sur 4 ans et demi, tandis que l'UAW demande 40 %, ainsi que des semaines de 32 heures, le retour des retraites à prestations définies et l'élimination des écarts de salaires entre les nouveaux employés et les plus anciens.

Le président Joe Biden se rendra dans le Michigan mardi pour manifester son soutien aux travailleurs et visiter un piquet de grève de l'UAW, tandis que Donald Trump, qui brigue un nouveau mandat présidentiel, s'exprimera mercredi à Clinton Township, dans le Michigan, au sujet de la grève de l'UAW.

GM a déclaré la semaine dernière qu'il avait été contraint de fermer son usine automobile du Kansas en raison d'une pénurie de pièces détachées résultant de la grève, ce qui l'a conduit à mettre temporairement au chômage technique 2 000 travailleurs au Kansas. La semaine dernière, Stellantis a licencié temporairement 68 employés dans l'Ohio et prévoit de licencier 300 autres travailleurs dans l'Indiana en raison de la grève. (Reportage de David Shepardson ; Rédaction de Muralikumar Anantharaman et Edwina Gibbs)